RX-7修理

アクセル踏んでもブースト計が正圧まで上がらなくなったので、修理に出していた。

ターボチャージャ交換で50万〜を覚悟していたが、インテークエアーホースが破れていたそうで2万円ほどの部品交換で済んだ。

あと、ボンネットの裏のクッションみたいなのがボロボロになってて、薄い布が垂れ下がって中央部が破けていたが、恐らくタイミングベルトに巻き込んで破れてしまったと思われる。

ボンネットインシュレーターという13,600円の部品も交換して貰った。

平成14年式なので、既に17年目だが、あちこちガタがきとるのう。

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