人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整 民主保守系反発、阻止へ+(2/2ページ) – MSN産経ニュース

ただ、政府内には法案の閣議決定に消極的な意見が少なくない。民主党内の保守系議員も「消費税増税法案をめぐって党内が二分しているどさくさに紛れて法案を出そうとしている」と批判。

引用元: 人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整 民主保守系反発、阻止へ+(2/2ページ) – MSN産経ニュース.

はい、やっぱり消費税増税のドサクサで出てきました。

他にドサクサに紛れて進めようとしてるのが女性宮家だけど、2672年続いた父系男子による継承の伝統に沿うならば、GHQに臣籍降下させられた宮家の復帰が最良の方法だ。

なぜ伝統に沿わない女性宮家などというキチガイじみた方法に拘るのかと言えば、どこの馬の骨か分からない奴を皇室に入れて、後にそいつらに皇統を継がせ、「今の皇室には正当性が無い」と言って、皇室を無くしてしまおうという思惑があるからだな。

アジアでは共産党毛沢東主義派の勢力がネパール王室を廃止に追い込んだし、タイ王国も反王室派に支那製の武器が謎の勢力により、ばら撒かれ、国軍と銃撃戦をやらかすなど、おかしな事になっている。そして日本も皇室を潰そうとする勢力が跋扈しているが誰の差し金かは言うに及ばず。

「愛子さまが天皇になれないのはかわいそう」などという情緒論が、実は外国勢力の下衆共の思惑にまんまと乗せられている事を知るべきだろう。

皇室の伝統を破壊する事は、法隆寺が木造で古くさいからコンクリートで建て直せと言っているようなもので、女性宮家などというのは、全くもってお話にならないのである。

 

Virtualbox Direct X修復

VirtualBox 4.1.12r77218がリリースされたので、guest の Windows 7 の VboxAdditions もアップデート。

ところが、Restoring d3d8.dll adn d3d9.dll というページを表示してストップする。
どうやら、VirtualBox 4.1.8 の前まで、Microsoft オリジナルの DirectXファイルを保存せずに上書きしていて、最近のバージョンでオリジナル保存の方式に変えたけど、既に上書き済みで、MicrosoftオリジナルのDirectXじゃないから警告が出ていたようだ。

修復方法は先のページ書いてある通りだが、C:\Windows\sysWOW64\dllcache の中身を手動で空にしてやらないとダメだった。この中にVirtualBoxはオリジナルdllを保管するようだ。

修復にはインストールDVDからdllを取り出して上書きするしかないが、Windows 7の場合はエディションによって、数字のディレクトリから該当するファイルを取り出さないといけない。

わしのは professional だが、1~4までディレクトリがあって、4だろうと思ったら、違ってた。
[1].xmlを覗くと、3のディレクトリがprofessionalのディレクトリだった。

修復して、aero試したけど、やっぱり上下二重化は直ってない。
しかし、この手の情報の日本語リソースは相変わらず少ないのう。

首相官邸ホームページ、4500万円かけリニューアル – MSN産経ニュース

首相官邸のホームページ(HP)が2日、リニューアルされた。「さまざまな政策情報をより分かりやすく発信する」(藤村修官房長官)ため、各省庁が個別に発信していた政策情報を一括検索できる機能や、子供向けサイトを新設した。岡田克也副総理が新聞・雑誌の購読中止にいそしむ中、HP更新に要した費用は約4500万円という。

引用元: 首相官邸ホームページ、4500万円かけリニューアル – MSN産経ニュース.

これ、わしがやったらぼったくっても50万円くらいだな。
まあ、ソースはちゃんとインデントで見やすくして、コメントも入れてあるので、メンテナンスは楽そう。

ソースの末尾に、なかのひとが組み込まれててワラタ。
まあ、経済動向とか分かってたら増税なんて言わないし、業者に4,500万円もの税金を無駄遣いするなんて発想にはならないしな。

ドライブレコーダ検討

金曜日の帰り、急に車が飛び出してきて急ブレーキを踏んだが、そこは右折できないように道路中央にポールがあり、追突を避ける為にそちらに避けるしかなく、RX-7は右側にポールのゴムがこびり付く損傷を受けた。

飛び出して来た車は、道路に出る前に一切減速する事無く飛び出して来たので、右から車が来るかを全く確認していないか、車体の低いRX-7の位置を見誤ったかだろう。

凹んでないからそいつは不問にしてやったが、10年前に比べて、こういう下手糞が急激に増えてきているので、ドライブレコーダの導入を検討中。

機能的には、株式会社INBYTEのEagleViewが良さそうな感じ。
通電すると録画で、衝撃でファイルロック。前方と車内を含めた後方の2つのカメラがある。GPS内臓で、記録した映像がどの位置なのかを添付ソフトでコンピュータ上に表示可能。

常時録画だと、衝撃センサーに反応しない接触でも記録されているので、記録漏れが無い。
あと、後方カメラで鮮明には無理だが、車体後方の接触をそれなりに記録できる。

しかし、値段が結構する。
調べると、他の会社からも全く同じ機能で、別の名前の製品がある。
P.S.J.株式会社 vi-eCAM B-001

同じ金型から作られているっぽいので、支那産か? と思い、aliexpress 探してみたが見つからない。

しかし、aliexpressの検索で、NightViewと称して、赤外線LEDがついてる奴があるのだが、車内ならともかく、車外向けカメラでこれはないだろう。

車内からフロントガラス越しにフラッシュライトを照射すれば分かるが、こういうのは使い物にならないだろうな。なんでこういうマヌケな商品を企画できるのか理解に苦しむ。

そして、米Amazon で探すと、あった
付属ソフトウエアが英語というだけで機能は同じようだ。あ、ボイスメッセージも当然英語だろうな。

$225..00 と送料$9.45 なので、約19,427円位。ヒューズボックス用ケーブルは残念ながら売られていない。まあ、シガーソケット用ケーブルぶった切れば問題は無かろう。

最終的に購入するかはまだ思案中。

困った新人

2月に会社に新人が入ったのだが、常識の無さに困っている。

コミュニケーション障害っぽくて、何か質問すると、平気で1分間位黙り込んで全く何も言わず、相手の貴重な時間を無駄にしているという概念が無い。

興味のある事は黙り込む事は無いので、アスペルガー症候群っぽい症状だ。友人は「ペラペラ喋るのがアスペルガー症候群だ」と独自の定義を主張して、わしの言う事に耳をかさないが、wikiを見て分かる通り、言葉の多寡は関係なく、特定の狭い範囲に深い興味を示すという特徴を持つ。

新人の困った例を挙げると、ビニール袋に入った灯油タンクがあり、その場所を動かすのに引き摺る。

灯油を買出しに行く人は、車にポリタンクを積んでスタンドまで持っていくが、その時に万が一灯油が漏れた時に、ビニール袋に入っていれば、車の中が灯油浸しになる事は防げる。

わしはそれを教えられた訳ではないが、普通に考えれば灯油が漏れた時の備えだと分かる。ならば、その意図を無駄にしないように努めるのが合理的だろう。しかし、そもそも引き摺ってビニール袋を損傷させるという行為が良い行ないなのか判断がついてないという時点で、わしはもうダメだ。

小学生じゃあるまいし、一々、「ビニール袋に穴が開くのでダメだろう」と叱ってやらないといけないのか?

他には、社長に地元の駅まで送ってやってくれと言われたので、送ってやったが、降りる際に傘の骨を車体にカンッと派手に音を立ててぶつけた。その事に関して「あ」とも言わなければ謝罪もないし、全く何も言わない。

何も言わないので、傷はついてないのか? と思ったら、家に帰って確認すると、しっかり傷いかしてやがった。

人様の車に乗せて貰い、傷を付けないように配慮しつつ、不注意で傷をつけてしまった時は、わしなら謝罪するが、何も言わないって事は、そもそも車に傷が付こうが付くまいがその事に無頓着で最初から配慮していないという事になる。

「車に傷をつけないように努力しないといけません」と一々言わないと分からないのか?

後、横長の机にわしと隣り合わせで新人は座っているが、指で机をトントン叩く。
振動がウザいので、「そうやると仕事が捗るのか?」と言ったら、黙って答えない。アスペルガー症候群にはこういう迂遠な質問は難しいだろうが、アスペルガー症候群かどうか確認する意味もあった。

言葉の意味としては、合理的行動ならば我慢してやるが、机を振動させるのが無意味な行動ならばやめろという事だ。

社長は机の横に座らせる事を良しとしているのだが、振動が伝わり易いので非常によろしくない。

前に座ってたチンパンジー並のパンくんは、わしが叩くキーボードの音にキレていたが、安っぽいペコペコのキーボードを充てがわれてて、プログラマは文字を短時間に大量に入力する事イコール生産性だから、いくら五月蝿かろうがそれは仕方の無い話だ。

それは社長に文句を言うべきであって、わしにキレたところで意味の無い事だと最後まで理解しなかった。

で、このパンくんは、仕事そっちのけで、貧乏ゆすりをしてわしの画面を揺らしたり、意味もなく指を鳴らしたり、「チュウウウ」といきなり口で吸った音を出したり、嫌がらせに精を出していたが、仕事はコピペしかしないみたいで、キーボードを叩く音が殆どしない。

あと、暇になったら趣味のサイトを閲覧と、遊んでばかりで定時に必ず帰っていた。こういういい加減仕事っぷりだから、社長に言われて依願退職になった。彼にしてみれば、わしのせいで気が散ったとか言いそうだが、社長が狭い机に隣り合わせに座らせたってのも大きな原因の一つだろう。

話は逸れたが、新人は学生時代、「ぼっち」だったと言っていたが、他人に全く配慮しないという行動を取っていれば、それも頷ける。アスペルガー症候群だとしても、言うなれば、自己中心的で他人が不快に思おうが、自分さえ良ければ良いという行動になってしまうのだから。

まあ、言えば理解するだろうけど、成人しているいい大人に、親じゃあるまいし子供に愛情を注ぐように躾をしてやるなんて、親が躾をサボった尻拭いをさせられるなんぞ真っ平ごめんだな。

パケホーダイダブル解約

Mopera終了に伴い、カーナビでの通信をどうするか思案していたが、リアルタイムプローブ(パイオニアのリアルタイム交通情報取得)の費用対効果を考えるに、Mopera Uの固定費525円/月を支払ってまで維持するものか? と考えると、別にいいやという結論になった。

モバイル通信環境を使わないという事になるので、最低月額390円のパケ・ホーダイダブルが不要となり、解約しようとするが、なぜか音声電話で問い合わせろと表示が出て i-mode のページから解約できない。

なんか、docomo はスマートフォンに力を入れる余り、普通のシステムすらロクに運用できなくなってるんじゃねーか? という疑問がわいてくる。そして、電話で解約しようとするが、「大変混み合っています」だ。

相当待たされて、オペレータに繋がり解約を申し出てやっと処理代行してもらった。

これで月額数千円が浮くが、docomo は月額525円を余計に得られるかもしれないという結果を得る為に、月額数千円のユーザーを失った訳だ。

同じ事は消費税増税にも言える。可処分所得は限られているから、増税をすると、お金を払う量を増やすのでは無く、お金を使う量は一定で、増税でむしり取られる分、買うものの数を減らすか、額を減らす事になる。

加えて、デフレで給与所得が年々減少する傾向だから、バカの皮算用通りに税は増収にはならない。ヒットラーがアウトバーン建設でドイツを第一次大戦後の不況から脱出させた様に、日本に今必要なのは、構造改革で金をケチるのでは無く、無駄とも思える公共投資で金をバンバン使う事だ。

過去の事例に照らし合わせれば、子供でも分かる理屈が、今の政権では全く理解できていない。官僚という権威から教えられた事を暗記して、その受け売りをしたり顔で講釈するのは得意だが、自分の頭を使って論理的に思考するという能力が全くない。

政治の場からこういうバカを一掃しないといかんね。

mopera終了

今日の携帯電話のメッセージリクエストで初めて知った

このままでは、カーナビの通信環境が無くなる。
かと言って、mopera Uにまんまと加入させられて、月々525円払うのも癪に障る。

月々の維持費がかからなくて、パイオニアのカーナビが対応している従量制の通信サービスは無いものか…。

被災地復興へ数次ビザ=中国人観光客向け検討―輿石氏 (時事通信) – Yahoo!ニュース

【北京時事】北京を訪問中の輿石東民主党幹事長は24日午前、同党と中国共産党でつくる「交流協議機構」の会議で基調講演し、東日本大震災で大きな被害を受けた岩手、宮城、福島の3県を観光する中国人を対象に、有効期間内であれば何度でも出入国できる数次査証(ビザ)の発行を検討する考えを表明した。

引用元: 被災地復興へ数次ビザ=中国人観光客向け検討―輿石氏 (時事通信) – Yahoo!ニュース.

震災のドサクサで、支那人にだけ特別に入国を甘くするという事を以前やったけど、あれで実はもの凄い数の支那人が入り込んでいる。でも、観光地は相変わらず閑古鳥。

そして法務省の出入国統計では昨年8月に入超で、支那人が出国した数が少ない。一体、支那人はどこに消えたのか?

そしてまた震災にかこつけて、支那人を大量に日本に入れようとしている。まあ、支那ポチの輿石だから、当たり前と言えば当たり前だが、早くこいつから権力を剥奪せんといかんな。

最近、神社にお参りする時に必ずお願いしているのが

「震災被災者が救われますように」
「民主党が滅びますように」
「民主党の議員が苦しんで死にますように」

と願っている。人の死を願うってのは人の道としてどうかと思うが、経済音痴、政治音痴、やってる事は内ゲバと金権腐敗で、多くの人間を不幸にしても微塵の罪悪感も感じない下衆共には、この程度のささやかな願いでも生ぬるいとすら思える。

コムテック ZERO 441S

昨日、Amazon から届いたので、コムテックのサイトから更新プログラムダウンロードして本体の更新。

設定の時にマニュアルを読んだが老眼にはかなり辛いし、レーダー探知機にしては厚みがあるので全体の機能の把握と、特定機能の設定方法を探すのが大変。

で、今日は RX-7 に装備してたのだが、時計表示は大きくて見やすいのでいい。
しかし、夜間はガラスへの反射が鬱陶しい。そして最も鬱陶しいのが、

「急発進を感知しました」
「急停車を感知しました」
「急ハンドルを感知しました」

…うるせえ 🙁

車の性能を最大限に発揮するように運転する車なのに、何が悲しうてお客様を乗せる事に最大の価値観を置いた指示に従わねばならぬのだ?

速攻でOFF にしようとするもリモコンが見当たらぬ。家に帰って落ち着いて探すと、リモコンは胸ポケットの奥にあった。部屋のポータブル電源のDC12Vに車から外したレーダー探知機を繋いで、設定モードでOFFにした。

何でポータブル電源に繋ぐのかと言えば、設定でDC12VモードとSOLARバッテリモードってのを切り替える設定があって、DC12VモードにしているとDC電源が接続されていないと「電源ジャックを接続して電源を供給してください」と画面に表示されて操作できないからだ。

こういう画面を出しているという事は、給電があるかは検知している。じゃあ、なぜその検知結果によって自動的にSOLARバッテリモードと12V給電モードを切り替えないのか?

MARUHAMAのレーダー探知機は自動的に切り替えてくれていたから、こんな電源設定というマヌケな設定項目は、そもそも存在しなかった。しかも、各種機能は給電有無に関わらず、この電源設定の通りに動作するので、給電しているのにGPS間欠受信とか節電動作するのは困ったもの。

しかし、リモコンで操作せねばならないってのは終わってる。
待ち受け画面を切り替えると、Gセンサーとか、GPS情報とか、色々な情報表示が行えるようになっているのだが、切り替えるのはリモコン十字キーの左か右の長押し。

色々な情報表示を好きな時に切り替えて見るってスタンスの作りじゃない。
まあ、待ち受け画面が固定表示するものって考えだと、リモコンボタンの長押しで切り替えるという作りは分かるが、折角色々付けている機能の大半を殺しているも同然。

この辺の機能はカーナビと被る事が多いのだが、やはり今は高価なカーナビなんか買わないってのが主流で、こういうレーダー探知機にカーナビについてるような機能を求めるのが世間のニーズなのかねえ。

レーダー探知機 ZERO 441S購入

MARUHAMA GPS-1700LDというレーダ探知機を使っていたが、DCケーブル断線で電源接続できなくなったので、Amazonでレーダー探知機 ZERO 441S(9,800円) を購入。

GPS-1700LDはソーラー充電式だが、4年以上使ってるので、電池もヘタってて、ソーラー充電では日々の使用電力を賄えず、また、内蔵オービス情報も古いので、遠出に使うには心許ない。そこで買い換える事にした。

買い替えに当たって、重視した機能は、レーダー探知、無線探知、時計表示で、ZERO 441S はコストパフォーマンスに優れているのが購入理由。

最近のレーダー探知機は、高精細液晶とか、ナビ機能付きとか、レーダー探知機のおまけ機能にしては蛇足なものがてんこもり。

リモコンがついてたりするが、何が悲しうてレーダー探知機ごときにリモコンを使う必要があるのか? 余計な機能で価格吊り上げてるだけじゃないのか? と開発元を問い詰めたくなる。

まあ、大枚はたいてパイオニアのカーナビを付けてしまったわしにとっては、余計な機能に思えるが、カーナビの無い状態から、レーダー探知機兼カーナビもどきを付けると考えると、値段相応という感じはする。

元々、RX-7には時計はついておらず、時計表示は、純正ラジオで行うみたいな感じで、社外カーナビに替えて、その時計表示が(老眼には :-))見えにくいとかの理由で機能を果たさなければ、別につけるしかない。

レーダー探知機をつけているので、時計をまた追加すると、ダッシュボードがゴチャゴチャするので、レーダー探知機が時計を表示すれば解決する。

まあ、カーナビの時計表示がもっと大きければ、レーダー探知機は液晶表示が無くてもいいのだが、カーナビはほいほい替えられるものでも無いしなあ。