地上波デジタル受信機つきカーナビ

2011年のアナログ放送終了に伴い、今使ってるPioneerのAVIC-ZH77MDのテレビも使えなくなるので、どうしたものかと考えている。

地図をバージョンアップし、地デジチューナーを追加して、使い続けるのが一番安いのだが、放送局がアナログ放送の半径100kmをカバーするVHF帯から、地デジの半径10km〜20km位しかカバーできないUHF帯になるという事は、移動体受信は相当困難を極める事が予想される。

放送局の対応としては、従来、広いエリアに1本の送信アンテナで済んだものを、複数本の送信アンテナを立ててカバーするようだ。 

そもそも、アナログ放送だと、ノイズ混じりで雑音だらけの音声でも何とか内容は分かる程度に受信できていても、デジタル放送だと、この様な受信状態では、信号が復号できず、画面が停まったり、音声が出なくなったりするだろう。

この送信アンテナのカバーエリアの狭小化に対し、 Pioneerのカーナビの地デジチューナーは、従来のアナログVHFと同じ受信状態をキープする為に、4つのチューナーを内蔵して、複数の送信アンテナから受信した信号合成によって映像や音声の途切れを極力無くし、どうしても3セグメントの信号確保が難しい場合は、ワンセグすら使うという涙ぐましい努力をしている。

当然、4チューナーというのは、最新モデルの話で、古いナビに追加するタイプチューナーは2チューナーまでの様で、受信性能から言えば4チューナーだろうけど、現状の地デジの送信アンテナのエリアカバー状況から考えると、4チューナーでも2チューナーでも受信性能は変わらない気がする。

うーむ…、とりあえず地図データを新しくして2011年まで粘るかな^^;

巻き戻せないビデオテープ

コンビニでビデオテープを買うと、裏に「組立:韓国」なんて書いてあったりするが、このテープを使っていると、最後までテープを使うと巻き戻せなくなる現象が多発していた。

国粋主義者のわしとしては、「組立:韓国」というのは、真っ先に忌避したい製品の最右翼であるのだが、コンビニで手に入るテープがこれしか無いので、どうしてもビデオテープが必要な時は仕方なく買っている。

巻き戻せないのは、デッキが古いせいでベルトが緩み、巻き戻す力が足らなくなっているのかな?と思っていたが、最近、、純国産のテープを入手できたので、それを使い出したら、現象が全く出なくなった。

わしのビデオデッキだと、Victorの韓国組立のテープは巻き戻せなくなり、TDKの日本製のテープはちゃんと巻き戻せる。 

Victorの設計がクソなのか、韓国での組立精度が悪いのかは分からないが、デッキが悪いのでは無く、テープが悪いというのが分かったのと、値段も大差無いので、Victorのテープは今後二度と買う事は無いだろう。

卓上ホルダF17購入

F904i用の卓上ホルダF17を630円で買ってきた。

FOMAはMovaに比べて、端子がヤワいのと、F904iのコネクタカバーのゴムを何度も曲げてると取れそうなので、卓上ホルダがあった方がいいと思ったので買ってきた。

電源ケーブルはN900iSについていたものを使うので買って無いけど、N206iS用の車載充電器はもっとべらぼうに高かった気がするから、それに比べると安くなったなあ。 

ホルダは結構良く考えられていて、充電中にワンセグTV用アンテナが伸ばせてテレビを観るのも可能だし、コネクタカバーも開けられるので充電しながらデータリンクケーブルでパソコンに接続する事もできるので、結構おすすめの一品です。

スリムリフト・スプリーム

最近、民放がつまらないので、CSを観ているが、そのCSのチャンネルも下らない矯正下着のテレビショッピングやっててムカつく。

醜いボディラインを誤魔化す為の矯正下着らしいが、腹をつまんで「ポテポテおなか」とか肉自慢しやがって、体型気にするならデブるまで食うな!
BMIが18を上回る事ができないわしには大層腹が立つ。

わしは、たんぱく質が足りない時は肉食いたいと思うし、ビタミンが足りてない時は野菜食いたいって思うから、人間ってのは、身体が要求する通りに食べてれば、健康な状態を維持できると思う。

食べたいと思うものを食べて、栄養が偏るとかデブになるのは、身体ではなく、精神が不健康だからだ。「健全な肉体に健全な精神が宿る」というよりは、逆に「健全な精神に健全な肉体が宿る」ってのが動物の本来の姿なんだろう。

まあ、わしの場合は、ニコチン依存症だから、不健全な精神なのだが、胃弱な事と、食べる事に関しては、腹いっぱい食べるというより、空腹感を無くすのを目的に食べてるから太れないのかな…

給油

昨日給油するつもりが、バタバタして帰宅が午前様になって、結局スタンドへ行けなかった。

何やら、今月からガソリン代が値上がりするとかで、スタンドへ行くと151円/ℓ。 ハイオク64ℓで9663円もしやがる。もっと早く給油しておけば良かったなあ。
燃費計算してみると、走行距離は248.7kmで、燃費は3.89km/ℓ…

車は通勤に使用しているが、空いていると3〜4分で通過できる道が、朝だと渋滞で15分〜20分かかるのも、燃費の悪さに拍車をかけてるなあ。

サークルKサンクスKARUWAZAクラブ登録

おサイフケータイなので、せっかくだからKARUWAZAクラブに入ってみた。

Edy方式なら、チャージしたお金はEdy対応の各店で使えるようだが、囲い込みの為に各店ごとに独自ポイントによってサービスするって感じ。

セブンイレブンのnanacoはiアプリをダウンロードしてすぐ使えるが、KARUWAZAクラブはEdy用iアプリでEdyの使用登録をして、トクトクポケットのiアプリにKARUWAZAクラブの使用登録をしてと、非常に面倒くさい手続きが要るのが難点。

まあ、Edyが使えるようになっていれば、KARUWAZAクラブのi-modeページからトクトクポケットへの登録を自動でやってくれるのだが、トクトクポケットの認証に失敗し、パスワード再登録しないといけなかった。

そもそも、普段の行動範囲内ではセブンイレブンは頻繁に利用するけど、サークルKは車屋にいくついでに寄るくらいで、3ヶ月に一度利用するかしないかなので、おサイフケータイにチャージして、お金を死蔵するのも何だかなあって感じもする。

EdyはサークルK以外でも使えるので、他の店で使えばいいという話もあるけど、その他の店も1ヶ月に1回行くかどうかって頻度で、本当にキャッシュレス機能がどうしても必要かと問われると、別に要らない(^^;;

セブンイレブンのnanacoはセブンイレブンでしか使えないが、今の所、コレさえあれば充分だなあ。

おサイフケータイが使えるコンビニの中にはクレジット決済方式のものもあるが、さすがにサインレスで携帯電話をかざすだけでクレジットカードからバンバン引き落とされるのは、他人の手に携帯電話が渡ってしまった時にセキュリティの面でよろしくないので、わしとしては、あくまでもプリペイド方式の機能しか使わないつもり。

しかしながら、同じソニーのfelicaを使いながら、店の方式が違うと、それぞれにお金をチャージしないといけないというのが、ユーザの視点から考えると、とても不便だと思うが、felicaに入れたお金が使いまわせる様になって、本当のお財布の代わりにならないものかのう…。

憲法9条を守る…

職場の人が選挙でどこに投票するかという話題で「憲法9条を守るあの党にしよう」とか言ってたが、大東亜戦争後、憲法9条で日本の平和が守られたと壮大な勘違いをしている節があるなあ。

戦後、日本の平和が守られたのは在日米軍のおかげであって、憲法9条があって、「平和、平和」と念仏の様に唱えていたからではない。

念仏と言えば、仏教国のチベットは「殺生はいけない」と支那の侵略に抵抗せず、文字通り念仏を唱えて神の加護を祈ったが、民族抹殺されている。 

在日米軍が駐留していても、スターリンは日本侵略を計画していたというソ連時代の公文書が見つかっている。シベリア鉄道の樺太伸長を計画し、樺太に大規模な上陸部隊を鉄道輸送して、北海道に侵攻しようとしていたのである。

囚人を動員して強制労働で間宮海峡横断海底トンネルを掘ろうとするも、海水の漏水や、落盤事故続出で結局諦めたのだが、もし完成していたら、スターリンは間違いなく日本に侵略していただろう。

最近は、戦争に無関係でありたい為に、無防備都市宣言を自治体の条例にしようとする非常におつむの弱いキチガイサヨクが居るが、日本を侵略しそうな支那などは、占領地区住民を動員して真っ先に戦争に協力させるだろうから、占領後に中共政府に同じ事言ったら、真っ先に銃殺だな。

まあ、ヤツラは日本に対しては喜んで攻撃したいのだろうから、日本に敵対する勢力に占領された後は、喜んで鉄砲玉になって自衛隊や日本国民に向かって攻撃してくるのかもしれん。

しかし、そんなに日本が嫌だったら、とっとと国籍離脱すりゃいいのにねぇ…。

期日前投票

明日は仕事なので、期日前投票を済ませてきた。
今回の選挙も消去法だったなあ。

マスコミの世論調査なるものによると、民主党の人気が高いらしいが、あれだけ「年金不安」で社保庁が問題にされていたのに、民主党の支持母体である社保庁の自治労の職員の身分を安泰にしたいのだろうか?理解に苦しむ。

民主党の小沢は、社保庁を解体せず、「歳入庁」と名前だけ変えるという方針に拘り、年金をズタボロにした張本人で民主党支持母体の自治労の公務員としての身分を必死で守ろうとしたから、また何年か後に「年金問題」ってのが繰り返されるだろうな。

まあ、「年金不安」ってのが好きな人が多いのであれば、多数決で決められる以上しょうがないねぇ…。

クレジットカード引き落とし口座変更

会社の給与振込み口座が今までメインで使ってた銀行と違うので、SAISONとNICOSのクレジットカード引き落とし口座変更をした。

クレジットカードは沢山持ちたいとは思わないが、NICOSの方は、ガソリンスタンド提携カードで、 これを使うとガソリンが1円/ℓ安くなるから作った。 ガソリンタンク容量が76ℓのRX-7には、リッター当たりのガソリンが安くなるのは魅力だ(・∀・)

金融機関絡みの引き落とし口座変更は必ず用紙に書かないと変更できないので、用紙を取り寄せなくてはならないが、SAISONはWebから申し込めず、電話のオペレータでしか対応してくれないので、9:00〜18:00の時間内に電話をかけないといけない。 

9:00になって電話をかけてみたが、普段平日に電話をかけられない時間的制約のある人が殺到するのか、なかなか繋がらない。

SAISONは成りすまし防止のせいか、いつも色々聞いてくるので、Webのネットアンサーを開きつつ、登録してある情報をすぐ答えられるように準備した。

2〜3分程待たされた後、オペレータに繋がったので、引き落とし口座変更したい旨を伝え、聞いてくる質問にテキパキ答えて30秒程で用事が済んだ。

NICOSの方は、NetBranchから用紙送付請求ができるので、電話オペレータ待ちも無いし、恐らく、時間制約も無いので、こちらさえしっかりしていれば、オペレータには本当に重要な用件の人しか繋げなくて良いので、顧客の要求処理の点ではNICOSの方が優れていると思う。

現代人にとっては、時間が一番貴重なので、時間浪費をいかに少なくするかというのも重要な点だと思う。

しかし、セールス電話などで、こちらに話をさせる隙を与えない様にしながら、長々と関係の無い話をして用件を言わず、時間を浪費させるバカ業者がいる。

前に電話がかかってきたオール電化か何かの業者の時は、わしも多少興味があったので話を聞いていたが、余りの長電話に、わしはトイレ(大)に行きたくなり、「トイレに行きたくなったので、こっちから電話かけるから電話番号教えて下さい」と言っても電話番号を言わず、電話を切らさない事を目的にして話し続けるのには呆れた。

電話のやり取りからして、恐らく、電話かけてる奴の上司が電話をモニタしてて、「逃げようとしてるから逃がすな」とか指示出してんだろうな(笑)。

「掛けなおすから電話番号を言って下さい」と強い調子で 3度言ったら、フリーダイヤルの番号をやっと言ったが、こちらの都合を無視する業者なんぞロクな仕事ができる訳も無いから、勿論、こっちからは電話は掛けてない。

ああいうのは、何社かお目にかかった事があるが、マニュアル化されているだろうか?
考えた奴は、相当おつむが足りないな。

RX-7が車検から戻った

車検代はクーラント交換、ベルト交換、オイル交換やGPSアンテナ交換諸々込みで12.8万くらい。15万位みてたけど、大体予算内で収まった。

9日ぶりに戻ってきたが、代車のホンダの軽に比べると、ハンドルがやけに重く感じる。しかし、トレノに比べるとRX-7のハンドルはまだ軽い方。

屋根の上に取り付けてあったGPSアンテナは新しいのに交換の上、室内に移設されてた。車屋のおっさんによると、何やら、古いのを取り外そうとしたら、簡単にカバーが取れたとかで、防水が利いてなくて台風などの豪雨になると水が浸入して衛星測位ができなくなるという状態だったようだ。

これで、雨の心配は無くなった。外に付けた方が感度がいいらしいけど、雨ざらし、日ざらしだとケーブルやアンテナ本体の劣化が激しそうだから、室内の方がいいな。

暫く洗車してなかったので、黄砂などの汚れがこびり付いた状態で車検に出したのだが、結構綺麗になってた^^;。しかし、洗っても取れない汚れができてるとか言われた。

もうそろそろ、表面に細かい傷が目立ち始めているので、コーティングした方がいいとも言われたが、ボンネットの鳥の糞による塗装侵食を直してないので、コーティングするにしてもボンネット再塗装してからだな。

ボンネット再塗装約5万、コーティング約8万で13万、カーナビの新しいやつが34万くらいで、総額47万くらいになると思うが、2年くらい食い潰してきた貯金を全額使い果たすつもりなら今すぐでもできるけど、さすがにいざという時の為に少しはお金は残しておかないといけないから、給料貯金して貯まったらやるとしよう。