月: 皇紀2668年11月

F905iからF904iへ変更した:-)

それに付随して、F905iには、家で遊んでいたF904iのFOMAカードに差し替え、iモード契約、パケホーダイダブル契約、60歳以上高齢者割引→タイプSSバリュー変更、ファミ割50MAX契約をやった。

タイプSSバリュー＋家族割り50MAXで月980円だが、2年縛りで、簡単には解約できなくなったな。

F905iは車載専用にして、これにCLIFFORDとcarrozzeria AVIC-ZH9000を繋ぐ。
これで、車の運転時にカーナビのリアルタイムプローブ（即時渋滞情報取得）とハンズフリー通話に使用して、車のセキュリティON時には警報発報時の通報と、今まで２台の携帯電話を使っていたのが１台で済むようになる。

しかし、当初の計画では、ファミ割ワイドバリュー735円×12ヶ月=8,820円だから、これを車載警報装置用にすれば、auのプリペイド携帯の10,000円/年よりも1,180円安いという計画だったが、ハンズフリーとリアルタイムプローブ使用も考慮に入れると、980円+980+αで、全然安くなっとらん…orz

まあ、パケホーダイダブルの980+αは、わしの常用携帯でその分を使わなくなるから、除外してもいいかもしれんが、それでも980×12ヶ月=11,760円で、当初計画より2,940円/年余計にかかるから、ダメじゃん…orz

メリットは、今まで常用携帯電話をカーナビに繋いだり外したりしていたのをやらなくて済むようになる事で、時間のロスと、携帯のコネクタが痛む心配が無くなる事か。まあ、それでよしとする:-)

http://www.chosunonline.com/article/20081125000047

全国でスリ行脚、主婦3人組を逮捕
指紋採取で日本遠征できず国内に

全国で犯行を重ねていた主婦3人組のスリ集団が24日までに、ソウル南大門署に逮捕された。3人は今年2月初めから6月末にかけ、ソウル、大田、金泉などで百貨店やスーパーなどの買い物客を狙い、総額1000万ウォン（約64万円）相当の金品を奪った疑い。

逮捕されたA容疑者（65）、B容疑者（46）、C容疑者（47）はいずれも主婦で、6月20日午後6時40分ごろ、ソウル市中区の百貨店で女性（34）の財布を盗むなど、22回にわたりスリを繰り返していた。

警察によると、28回の犯罪歴があるスリ常習犯のA容疑者は10年前に刑務所でB、C容疑者と知り合った。「主婦でスリ」という共通点があった3人は親しくなり、日本で遠征スリを働くこともあった。2000年と03年には日本の警察当局に逮捕され、国外追放されている。

3人が国内に活動の場を移したのは今年2月。昨年末から日本で外国人の入国時に指紋採取が必要となり、日本遠征が困難になったためだ。

全国を犯行現場としていたグループの犯行は、今年6月にソウル市内の百貨店でC容疑者が現行犯逮捕されたことで発覚した。

警察は全国の百貨店やスーパーの監視カメラの映像を基に余罪を追及し、3人は犯行を自供した。警察はさらに余罪があるとみて捜査を続ける方針だ。

キム・ジンミョン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

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テロ対策が効いてますのう。

韓国人犯罪者は、偽造パスポートや、生年月日を変えた正規のパスポートで、日本の税関を欺き、犯罪の為に日本にやってくる。

偽造パスポートはまだしも、生年月日を変えるなんてできるのか？なんて思うかもしれないが、韓国では「占いで生年月日が悪い」と裁判所に訴えると、いとも簡単に生年月日を変える事ができてしまうらしい。

だから、日本の感覚で、名前と生年月日で照合すれば、犯罪者かどうか分かるなんてのは不逞鮮人には通用しなかった訳で、最近、法務省で発表された入国拒否者数で韓国人がダントツトップだった例から言っても、いかに今まで不逞鮮人がのうのうと税関をすり抜けていたのかというのを物語っている。

年末にかけて、韓国が経済的に破綻する恐れがあるが、そうなった時、税関を堂々とすり抜けられなくなった不逞鮮人が密入国してくる可能性が高いから、海上保安庁には頑張っていただきたい。

友人が業務用スーパーへ寄ったので、ついでに360g×10箱購入。

以前、夏頃に買った時は450円を400円のセールだったが、480円に値上がりしていた。
近所にあればまとめ買いしなくていいのになあ…。

近所のDIYショップのあるショッピングセンターに行ったが、今まで改装していた店がオープンしてたせいか、非常に混んでいた。

DIYショップではコールマンクイックヒーター用のガスボンベを買った。

買ったのは４種類
・Coleman　イソブタン450T　　　　　　　　880円
・snow peak　ギガパワーガスプロイソ　850円
・岩谷 PRIMUS POWER GAS 500T　750円
・EPIgas P+　　　　　　　　　　　　　　　　　　720円

いずれも寒冷地用で、低温でも使えるヤツ。

大体、この手のものはガス放出に伴い、缶が冷却されてガス圧が下がり、燃焼効率が落ちるのだが、寒冷地用という事で、どれだけ効果があるのか興味がある。

恐らく、値段の違いに対し、中身は大差は無いと思うが、評価した上でコストパフォーマンスに優れたヤツを今後は使っていこうと思う。

クイックヒーターは屋外用だが、朝、トイレ、洗面所で使うとか、夜に風呂場の脱衣所で使うとか、一度使ったら、余りに快適でやめられない(笑)。

あと、CD-127　ソーラーイオン/オゾンを衝動買いで買う。
買って取説を見ると、ON/OFFスイッチが無く、直射日光を当てると作動するとある。

室内の蛍光灯程度の光ではダメで、弱い直射日光だと作動する。そして、SUREFIREの至近照射でも作動した(笑)。

相当強力な光に当たらないと作動せず、かなり太陽電池の発電効率が悪い。
サンバイザーに取り付けられると思ったが、RX-7のフロントガラスは上部にスモークが入っているので、サンバイザーに取り付けると動作条件がかなり厳しい。

ダッシュボードなら問題無さそうだが、レーダー探知機、車外メーターと、余りゴチャゴチャしているのも見苦しい。

リアダッシュボードは無いし、プライバシーガラスだから後にも装着できん。

うーむ…。やはりオゾン脱臭機としては、シガープラグから電源をとって、助手席の足元に置くタイプが一番良さそうだな。

台湾旅行記を書いていた時に、台湾内のみのルートが引けたのに、正式発表になってから引けなくなったのは何故か検証してみた。

大きな地図で見る

試しに、外地の沖縄へ引いてみたが引ける。
海を隔てていようが、カーフェリーが利用できる場合はルートが引ける。

つまり、日本のアカウントでルート・乗り換え案内を利用するユーザーは、国内を車で移動するという制限が掛けられた為、外国でのルート引きができなくなったようだ。

車メーカーも余りにもしょうもない車を作り過ぎて、売れない車を何とか騙して売ろうと必死だが、ライトトラックに「かっこいい」とか「いい車」とか「強い」とか言ってしまうのはいかがなものか。

百歩譲って「いい車」はまあいいとして、「かっこいい」に違和感を覚えるのは、まず第一に、ライトトラックに何を求めているのか？という事だ。

貨物としての機能美を追及しているなら、「かっこいい」もアリだろうが、車の見た目のデザインなどというもので軽佻浮薄に「かっこいい」なんて言ってのけるのは、「お前、正気か？」と言わざるを得ない。

自分では何も考えず、基準を他人に決めて貰わなければ何も判断できない人間になら、「かっこいい」と宣伝する事で、信じ込ませる事ができるかもしれないが、客をバカにするにも程がある。

次に「強い」だが、「その『高級車は』強い」って客は何を期待していると思ってるんだ？
周りの車が高級車にビビッて道を開けてくれるとかそういう類？

それなら、マイバッハかロールスロイスって路線だが、一番高いのでもたったの\4,689,000で、高級車と言ってのける厚顔無恥さには閉口する。

「強い」というなら、10m落下させても壊れないとか、ダンプと正面衝突しても、客室防護は完璧とか、装甲板がついてますとか、防弾ガラス標準装備ですとか、そういうのなら許せるが、何が強いのかさっぱり分からん。

それでも、防御面での強さであり、攻撃面での強さを言うのであれば、もはや兵器でしか有り得ない。

わしのイメージでは、

かっこいい車

いい車

強い車

だな:-)