カテゴリー: 携帯電話

シェア60％ －ガラケー、バカにされても根強い人気 ：PRESIDENT Online – プレジデント.

これって結局、車販売と同じで、ミニバンばっかりのラインナップで、他の選択肢が無く、「ミニバンが人気」「車買ったら女にモテる」「若者の車離れ」とか、買う側のニーズを無視して、売りたい側の屁理屈をゴリ押しし、販売不振の原因を傲慢にも「客が悪い」と転嫁したのに似ている。

まあ、そもそも民主党デフレ不況のせいで、若年失業者が多いのと、不安定な雇用でローンが組めないとか、若者が金を持っていないのも原因だが、顧客ニーズを無視した売る側の論理と責任回避が働いてるのが大きい気がするな。

でないと、トヨタやスバルがスポーツカーを販売したら、予約だけで2ヶ月待ちになる理由の説明ができない。明らかに顧客が望まないものをメインのラインナップにしてたからだろう。

携帯電話にしても、新機種はスマートフォンしかラインナップが無い。

これは車と同様に、開発体制を集約化する事で、余計な開発資源を使わないという売る側の論理な訳だが、それでスマートフォンが思ったように売れないから、「スマートフォン持ってないやつはおかしい」とか言う売る側の都合と責任回避の理屈になる。

携帯電話は電話を携帯するから携帯電話であって、それ以外の使い方をメインに捉えるのが間違っている。

パソコンを使っていて、電車通勤や、勤め先でネット接続の制限を受けている者にはスマートフォンはいいかもしれないが、そうで無い場合は、スマートフォンを持つ理由がない。

大体、何が悲しうて狭い画面の見辛い小さい文字に、入力し辛いボタンを使ってまで、端末を使わねばならないのか? そんな非効率な我慢大会する位なら携帯電話+ノートパソコンを使うわい。

本当にバカにされるべきは、顧客ニーズを見誤り、売れない製品を主力にして、販売不振を「客が悪い」と自己の無能を責任転嫁している愚か者の方だろう。

車の警報装置に繋いでる携帯電話だが、警報発報時にわしの携帯電話にかける程度で他にはかけないし、パケット通信はしないので、タイプSSバリュー、iモード契約無し、ファミ割MAX50で月額934円だ。

バリュープランの基本料金プランで一番安いものがタイプSSバリューだから、当然、これが一番安いと思っていた。

しかし、ぴったり料金プラン診断で条件入れて診断してみたところ、タイプシンプルバリューなる知らないプランを提示された。

再び、バリュープランのページを見てみると、「通話よりメールのあなたにオススメのプラン」なんて書いてある。iモード契約無しの携帯なのに???

で、iモード無しでこのプランにできるのかな? と契約変更してみたらできた。

通話料金がタイプSSバリューと同じだが、パケホーダイシンプルというパケット割引契約をすると、タイプSSバリューの基本料金よりも安くなるというのは、オブジェクト指向的じゃないし、料金体系が破綻している。

恐らく、通話を殆どしなくて、パケット定額でタイプSSよりも多くの料金支払いをしてくれるという顧客を想定しているのだろうけど、殆ど通話せず、かつ、iモードすら使わないのは想定外なんだろうな。

ファミ割MAX50なら、月額780円×12 = 9360円だから、au のプリペイド携帯の年額10,000円よりも安く、かつ、チャージ不要なので、車載警報装置に繋ぐ携帯としては、このプランはアピールできると思うけどなあ。

なんかもうドコモのプランはさっぱり分からんなあ…。

Mopera終了に伴い、カーナビでの通信をどうするか思案していたが、リアルタイムプローブ（パイオニアのリアルタイム交通情報取得）の費用対効果を考えるに、Mopera Uの固定費525円/月を支払ってまで維持するものか? と考えると、別にいいやという結論になった。

モバイル通信環境を使わないという事になるので、最低月額390円のパケ・ホーダイダブルが不要となり、解約しようとするが、なぜか音声電話で問い合わせろと表示が出て i-mode のページから解約できない。

なんか、docomo はスマートフォンに力を入れる余り、普通のシステムすらロクに運用できなくなってるんじゃねーか? という疑問がわいてくる。そして、電話で解約しようとするが、「大変混み合っています」だ。

相当待たされて、オペレータに繋がり解約を申し出てやっと処理代行してもらった。

これで月額数千円が浮くが、docomo は月額525円を余計に得られるかもしれないという結果を得る為に、月額数千円のユーザーを失った訳だ。

同じ事は消費税増税にも言える。可処分所得は限られているから、増税をすると、お金を払う量を増やすのでは無く、お金を使う量は一定で、増税でむしり取られる分、買うものの数を減らすか、額を減らす事になる。

加えて、デフレで給与所得が年々減少する傾向だから、バカの皮算用通りに税は増収にはならない。ヒットラーがアウトバーン建設でドイツを第一次大戦後の不況から脱出させた様に、日本に今必要なのは、構造改革で金をケチるのでは無く、無駄とも思える公共投資で金をバンバン使う事だ。

過去の事例に照らし合わせれば、子供でも分かる理屈が、今の政権では全く理解できていない。官僚という権威から教えられた事を暗記して、その受け売りをしたり顔で講釈するのは得意だが、自分の頭を使って論理的に思考するという能力が全くない。

政治の場からこういうバカを一掃しないといかんね。

今日の携帯電話のメッセージリクエストで初めて知った。

このままでは、カーナビの通信環境が無くなる。
かと言って、mopera Uにまんまと加入させられて、月々525円払うのも癪に障る。

月々の維持費がかからなくて、パイオニアのカーナビが対応している従量制の通信サービスは無いものか…。

今使っている携帯電話には特に不満が無いが、ベーシックプランなので、バリュープランにしたくて、機種変更しようと思い、SH-08Aの在庫を店に聞いてみた。

店の人の話によると、値下げの為に在庫が一気に無くなり、今は無いそうだ。
機種変更の価格は約3.5万位になるとの事で、ベーシックプランのまま機種変更しなかった場合の金額と比較すると、3年足らずで端末代がペイできる計算だな。

まあ、今の所、見えてる技術革新って、テレビのフルセグ化、通信速度高速化ぐらいで、テレビは見ないし、携帯の通信って非常用程度だから常用しないし、今の仕様のまま3年ってのもアリだな。

という事で入荷まで暫く待ってみる事にする。

会社で、マナーモードなのに、ワン切りで着信音が鳴った。
確認したが、間違いなくマナーモードで非通知のワン切りだから、通常ならば着信音が鳴るはずがない状態だ。

そういえば、最近、F905iの再起動してない事を思い出した。F905iは電源切らずに長時間稼動させていると、動作がおかしくなる。

何かの機能を開始して終了した時に、メモリ開放してなかったり、ソフト処理的に、お行儀が良く無いとこういう訳の分からないバグが発現するものだ。

Fじゃないけど、わしが昔、携帯の開発現場に居た時は、新人ですらベテランと偽って、一山幾らで商売する人材派遣が跋扈していたから、今もそれが変わらないのだとすれば、製品の質はこんなもんかって感じだが、余りにもお粗末だな。

ローソンでauのプリペイド携帯の10,000円のプリペイドカード購入。

車載警報装置に繋いでいる携帯電話用だが、発報していないので、残高が全く減ってない。

プリペイド携帯の残高は11,300円位。
プリケーだと、3,000円で360日だったので、期限切れ前に外国の友人に話したりして使い切ってたけど、11,300円分通話しようと思うと結構大変だな。

今日、会社のIP電話が不調だったので、自分の携帯電話にかけたら圏外通知。

携帯見ても、アンテナバリ３。
隣の席の人の携帯にかけたら、一応着信したみたいだが、F905iはソフトリセット。

暫く、電源OFFしてなかったので、おかしくなっていたようだ。
で、起動し終わったら、溜まっていたメールが来たが、5/5からの分が一挙に来た(–#

今まで、見た目が全く正常に見えたし、iモードアクセスも問題無かったので気付かなかったが、よもや発着信不能になっているとは思わなかった。

一週間に一度は電源OFFしないといかんな。