いつもいくスタンドの単価がハイオク124円/L位なので、現金会員で安いスタンドに行った。
走行距離 202.8km
給油量 60.00L
燃費 3.38km/L
単価 117円/L
総額 7,020円
I know who Iam.
本当は1月だが、遅れて12ヶ月点検。
あと、スタッドレスをノーマルに交換。RE11だと、さすがにハンドルが重いが、グリップがしっかりして、発進時にタイヤが空転する事がないからいい:-)
エンジンオイルもいつ交換したか忘れたが、いつもオイル警告灯が点灯したら交換していた。これが大体1,500km走行毎だった。
しかし、最近はターボを余り回してないから、オイルが減らず、警告灯はまだ点灯していない。
しかし、通勤で低回転で回してると、エンジンオイルがガソリンで希釈されるのと、不完全燃焼によるカーボン発生でオイル汚れが顕著になり、潤滑性能は減ってる時より、格段に落ちていると思われるので交換する事にした。
点検の方は、パワーウィンドウの調子が悪く、窓全開から、スイッチをロックして窓を閉めようとしても、途中でロックが外れて窓が完全に閉まらないという現象があった。
調べて貰った時は快調そのもので、不具合が発生しなかったそうだが、「ウィンドウ稼動部へ注油しておきました」との事だ。
整備メモには、「次はスタッドレスタイヤ交換を」と書かれていたが、もう6年以上使ってるなあ(^^;
今年は、車に関しては、
・車検
・スタッドレスタイヤ交換
・バッテリ交換
・ブレーキパッド交換?
・プラグ交換?
と結構出費が大きくなりそうだ。
朝、天候が悪かったので、フォグランプを付けていたが、道が混んでて会社にギリギリについたので、消し忘れた。
朝、昼飯が買えなかったので、昼に外に行こうとしたら、車が全然反応無し。
JAF呼んでエンジンかけて貰った。
2006年にバッテリ交換して、二度目のバッテリ上がり。今年車検だから、車検の時に交換すっか。
電子タバコBE112のatomizer(加熱装置)が突然ショボい煙しか出さなくなった。
リキッド忘れた日に、割と過熱させて吸ってたせいかな?
洗浄しようが、リキッドでヒタヒタにしようが、余り過熱しないから、電熱線がどうにかなったっぽい。これが噂の突然死か。
しかし、使用し始めて10日でございますよ。
まあ、予備のatomizerを5つ注文してたから、まだ大丈夫だが、10日に1個ペースで壊れるんだったら、高くつくな。
これからは、atomizerの予備も携行しよう。
再び、出光で給油。
走行距離 217.5km
給油量 69.25L
燃費 3.14km/L
単価 114円/L
総額 7,894円
前回、安い独自ブランド店で入れたけど、燃費は大差無いな。
やはり、渋滞に巻き込まれるようになったせいか。
急傾斜のエアコン吹き出し口でもOKという事で、新しくドリンクホルダーを買ってみたが、RX-7のルーバーって斜め向いててまともに取り付けられない。
以前買ったドリンクホルダをドア側に付けているが、これは水平に付けられる。
RX-7に付けられるまともなドリンクホルダーは無いものか…。
DESSPEEDDES-612FIA公認レーシンググローブ購入。
指のところが分厚くなっていて、これだと、シフト操作で親指に穴が開き難そうなので、いい感じ。