鳩山邦夫の新党

水曜の青山繁治さんのニュースDEズバリによると、鳩山邦夫、与謝野、舛添って、全員小沢の息が掛かってるそうだ。

つまり、今度の参議院選挙で「民主党はクソだから他に入れる」っていう人の受け皿の為の新党で、選挙が終わって、民主党忌避の受け皿のはずの鳩山邦夫の党は「民主党と協力します」と民主党に合流する筋書きらしい。如何にも下衆な考えだな 🙂

まあ、舛添って外国人地方参政権付与に賛成してるし、おばちゃん受けが良いだけの人だから、そういう輩の居る党には保守思想の人は投票しないが、衆議院選挙で騙されたようなよく考えずに雰囲気に流される人は投票してまた騙されちゃう訳だ。

あと、自民党の総裁系派閥幹部が小沢と合って、「協力したい」と申し出たら、小沢は「何人連れて来れるんだ?」と聞いたそうだが、江沢民派で合従連衡か。

わしはこういう下衆を見ていると、何が楽しくて生きてるんだろうって不思議に思うな。

【時事通信】県外移設は「困難」=鳩山首相表明、普天間問題で

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010031900811

鳩山由紀夫首相は19日夕、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)移設問題について、首相官邸で記者団に「県外は難しいけれども、沖縄県民からすれば(県外が)望ましいという気持ちを大事にしたい。その中で頑張っている」と述べ、県外移設は断念せざるを得ないとの認識を強く示唆した。

無茶苦茶白々しいな。最初から県外へ移設する気なんか全く無かった癖に。

民主党は衆議院選挙の時に沖縄では「県外に移設します」と言って、選挙に勝ったが、すぐに県内で決めると詐欺なのが明らさまなので、何とかほとぼりが覚める期間が必要だったのだろう。

だから、鳩山は昨年12月に「5月に結論を出す」と、具体的根拠に欠ける「半年後」に期限を設定した訳だ。

小沢は、普天間基地移転決定の平成14年に基地移転先に近い辺野古に土地を買っている。それも一般人も入手可能な不動産会社に出回る様なルートでは無く、沖縄の地元の土建業の集まりのダム協会からの斡旋で手に入れた。

キャンプシュワブに米兵が異動するという事は、基地の近くに住居を求める事になるので、海沿いの高台にあり、基地から10km圏内にある小沢の手に入れた原野は、米兵向けの住居にして売れば、買値の何倍もの価格で売れるから、これは明らかな利益供与だ。

だから、小沢は口では県外と言っていても、自民党案の辺野古周辺に基地を持っていってくれないと土地が不良債権になるので、辺野古へ持っていく事は規定路線で、平野官房長官も今年の頭に「沖縄県民が反対しようが、県内に作る事はできる」と口を滑らせた事もあった。

小沢は土地を高く売り抜けたいと考えているから、「色々と議論したが、どうしてもダメでした」という言い訳をしようと企んでいる事はバレバレで、ここまで強欲で恥知らずで下衆だと、かえって清々しいな:-)

給油

走行距離 132.4km
給油量 51.80L
燃費 2.55km/L
単価 136円/L
総額 7,045円

ガソリン価格が下がっていたら、わしも民主党をある程度許容したかもしれんが、選挙前の公約で何一つ実現できてねーじゃん。

「ガソリン値下げ隊」とかやってた連中は、今、何やってんだろうねえ。生き恥晒して恥かしくないのかねえ。

わしは、衆議院選挙では、民主党にNOだったので、普段なら絶対に投票しないボンクラに投票したが、今の民主党の体たらくを見るに、まだ、わしの投票行動の方が救いがあるな(笑)。

自民党と同じ位ダメならまだ救いようがあるが、脱税党首に秘書3人逮捕されても辞めない幹事長、北教組の違法献金と、自民党より金に汚いし、自浄作用すらも無い。

まあ、子供手当なんぞに釣られて「自分の生活が第一」と票を売り渡した愚民が選んだ政治家だから、モラルも恥も無く、「自分の生活が第一」と守銭奴の如く金に執着する連中が国政を壟断するのも、当たり前と言えば当たり前だ。

そう言えば、「国民の生活が第一」と言ってた連中もどこへ行ったのかなあ?(笑)

アクセルとブレーキの踏み間違い

タクシーがドトールへ突っ込んだってニュースで、「プロがなぜ?」とかやってるけど、高齢なのもあるだろうが、結局のところは、人間ってのは、慣れによって身体の感覚に頼る部分が大きく、運転姿勢がいい加減だから踏み間違えたのだろう。

アクセル踏んでも加速しないとか、道路渋滞の元になるようなマヌケな改悪をするより、いい加減な運転姿勢の自堕落な運転手には、4点シートベルトとバケットシートを義務化して、運転席にガッチガチに固定してしまえ。

小沢問題の考察

西松建設の献金事件では、「中国の犬」である売国奴の国賊である政治家の名前が列挙されていたがその中に、小沢一郎の名前も挙がっていた。

当時、与党ではなく、公共工事の許認可権を持たない小沢一郎に、なぜ西松建設がお金を渡そうとするのかと言えば、これは中国政府の日本国内への政治工作資金を渡す役割を担っていたからであろうと思われる。

日本の政治家から賄賂のご褒美を貰うのではなく、中国政府からご褒美を貰うので、贈収賄として立件し難い。

西松建設は香港のペーパーカンパニーに裏金をプールしていたそうだが、これは中国政府の関与無しには無理だろう。

日本のマスコミでは、中国の利益を最大限に優先するTBSとテレビ朝日が小沢叩きを率先してやっている。

小沢は外国人参政権など、中国の利益になる様に動いているが、本来お仲間であるはずの「中国の犬」の売国メディアになぜ叩かれるのか?

これは、周近平を天皇陛下に会わせるなど、江沢民派の利権に便宜を図ったからではないかと思われる。これの見返りとして、小沢訪中団全員が、胡錦濤と握手し、写真撮影をしたが、言わば胡錦濤は江沢民にいいように使われた訳で、おもしろくないだろう。

TBS、テレビ朝日は、現中国政府の胡錦濤の影響力が強いのではないかと思われる。そして、江沢民の手足として動く小沢を叩いているのではないかと思う。

小沢を告発したのは東京の行政書士や元新聞記者からなる「真実を求める会」という市民団体という事だが、詳細な情報は調べても出てこない奇妙な団体だ。これは恐らく胡錦濤の息のかかった連中だろう。

小沢の問題は、とどのつまり、中国の江沢民派と胡錦濤派の争いという気がするな。

【読売新聞】コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故

コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故

わしはこのニュースを見た時、「また韓国貨物船か」と思った。
母親なぞは「また自衛隊か」と思ったそうだが、これは売国マスコミの恣意的な「自衛隊の不祥事であって欲しい」という報道姿勢に原因があるだろう。

日本近海での韓国貨物船の事故というのは、ほぼ韓国船のいい加減な操船や怠惰な監視体制に原因がある。

はえ縄漁中の日本の漁船に激突して沈没させ、救助活動も行わずに逃げ去った韓国貨物船フンアジュピータ号ひき逃げ事件も記憶に新しい。

そして、日本では全く報道されていないが、タグボートに曳かれた韓国の船が悪天候で牽引ロープが切れて韓国の港に停泊中のインドのタンカーに激突し、重油が流出した事件では、港に泊めてるのが悪いと、インド人船員だけが有罪でムショにブチ込まれるというとんでもない事をやらかして、国際問題になった。

韓国は人種差別が激しい国であり、東南アジア系や、アフリカ系の肌の色の黒い人種を強烈に差別するので、人種差別が根底にあったのかもしれない。自分達は白人のつもりなのか、日本人を「イエローモンキー」とか言っていて非常に微笑ましい。

不幸にも韓国人という生物に関わった人は気の毒であるが、例えば、家の前の塀に人間が立ち小便すると腹が立つが、犬が小便を引っ掛けていても怒る人はおるまい。

犬が犬である事に腹を立てるのがバカらしいのと同様、こういう国民性なのだから、韓国人が韓国人である事に怒ってもしょうがないのである。

マスク

また、品薄になってるみたいだな。

マスク無い時に買ったN95をどう使うかが課題だが、置いておいても劣化するので、3年計画位で消費するプランを考えないといけない。

夏場はクソ暑くて着けてられないから、寒くなってきたら、防寒着としてN95マスクでもはめるとするか 🙂

新型インフルエンザは収まりつつある?

テレビの海外出国ラッシュの報道で、「新型インフルエンザは収まりつつありますが」なんて言ってるが、一体、どういう根拠で言ってるんだ?

5月16日 初の国内確定感染者確認
6月24日 確定感染者累計1,000人突破 40日で+1,000人   25人/1日
7月07日 確定感染者累計2,000人突破 13日で+1,000人   77人/1日
7月14日 確定感染者累計3,000人突破   7日で+1,000人 143人/1日
7月19日 確定感染者累計4,000人突破   5日で+1,000人 200人/1日

収まるどころか、とんでもないスピードで感染拡大してるのだが、最早、正確な人数も把握できなくて、国も人数を数えない方針になっている。

このペースだと来月には1万人突破は確実だろうな。