自衛隊向け「レールガン」試験の結果は?“連続射撃”実現へ改良も どう使うのか | 乗りものニュース

早期実用化に向けて研究や実証が進む

防衛装備庁は、2023年11月に開催した「防衛装備庁技術シンポジウム2023」の資料を公表。その中でレールガンの試験結果を明らかにしました。

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これ、以前ニュースが出た時に、対支那のブラフじゃないのかって書いたけど、どうやらガチで実用化が進んでいるようだ。

米国が手こずって匙を投げたアーク放電問題も新放電方式でサクっと解決し、砲身耐久度も、120発撃って初速が下がらない事を確認したとの事で、全然ブラフじゃなかった(汗)

まさか、ここまでできる子だったとは正直驚いたな 🙂

「済州で焼肉? それなら日本で和牛を食べる」 韓国人の日本旅行人気が一気に爆発(1) | Joongang Ilbo | 中央日報

「コム・デ・ギャルソンのカーディガン1着買うだけで航空券の元が取れる」

「済州島(チェジュド)に行ってオギョプサルを食べるよりも日本で和牛を食べるほうがいい」

ポータルサイトの日本旅行関連の掲示板にはこのようなコメントが続々と書き込まれている。この程度なら日本旅行「熱風」ではなく「狂風」と言ってもよいくらいだ。エンデミックにかつてない円安が重なって起きた現象だ。最近韓国人は日本人でもあまり行かないような地方都市や見慣れない離島にまで訪れる。ホットな日本旅行の人気を再検証してみたい。

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とまあ、済州島は、南鮮人ですら、ぼったくられるのが分かってるので行かない場所で、日本人がわざわざ行くような場所じゃない。

にも関わらず、「済州島へ行くべき」とかいうステマ記事があるのは、南鮮政府モドキの対日工作予算を貰ってるのだろう。

文在寅政権で、この対日工作予算を三倍にしたという報道があったが、南鮮は日本に対して工作を行っている事を明言している。

KPOPとか、周りで流行ってる気配も無いのに、紅白歌合戦でいきなりKPOP曲を6つも入れるとか、この対日工作予算が使われたと思しき現象が見られる。

日本もステマ記事に規制が掛かり、広告なら広告と銘打たなきゃならなくなったから、KPOPのゴリ押し位しかやれる事がなくなったのかもしれんな。

922回 トリガー実現へはここを攻めろ!補助金→石油業界→自民党パーティー券 – YouTube

ああ、トリガー条項という減税措置を極端に嫌がり、石油業界の企業へ補助金を渡す事に血道を上げるという不可解な事をやってるのはなぜかと言えば、キックバックがあるからか。

石油業界は消費者還元するのに中抜きできるし、石油業界が自民党へパーティ券で献金すれば、議員にキックバックできるしで、税金をチューチューするには補助金形式でないと都合が悪いのね。

腐りきっとるなあ 🙂

【第653回】稲田朋美議員 心が女性で身体が男性が女風呂入ってきましたが – YouTube

稲田朋美はLGBT法強行採決の際に、男が女と言い張って女湯に入るなんて事はありませんと断言していた。

現行法だと、男が女湯に入ると、銭湯の経営者が想定している客じゃないので、不法侵入で逮捕できる。

しかし、問題はそこではなく、最高裁で性別を変更するには、性器の切除が必要というのが違憲とされたように、検察が不起訴にする可能性がある。

今まで明らかに違法だったものが、LGBT法により不起訴にされ、事実上の違法では無くなる可能性があるのが大問題なのだ。

岸田政権では、自民党部会で反対多数だったにも関わらず、従来手続きを無視して、国会で党議拘束を掛けて反対を許さず強行採決して法案を通した。

そして、駐日日本大使のラーム・エマニュエルが「よくやった!」と大喜び。

……米国が岸田に命令したのが丸わかり。

岸田なんかに政治を任せておくと、どんどん生活が破壊されていく。
一刻も早く退陣させんといかんね。

[レビュー]「文化遺産略奪禁止法がなかったから合法だ」 : 文化 : hankyoreh japan

略奪と紛争、対立で彩られた文化遺産紛争史  『モナリザの家はどこなのか:文化遺産をめぐる対立と紛争の世界史』 キム・ビョンヨン著|歴史批評社

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倭寇が朝鮮の寺から仏像を略奪した ← 証拠無し。
南鮮の盗人が対馬の寺から仏像を略奪した ← 証拠あり。

仮に倭寇が盗んだとしても、文化財略奪禁止法(1970年)に署名する前の話だから、その条約に従う必要は無いという当たり前の話。

それだけの話な訳で、中身は読むに値しないので、引用もそれなり 🙂

それに、李氏朝鮮は儒教を国教として、仏教を弾圧していたので、「仏像に焦げ跡があるのは倭寇が略奪した証拠」とか地裁でアホな事言っていたが、どちらかと言えば、李氏朝鮮で廃寺にされて焼かれ、奇跡的に燃え残った仏像が、弾圧を逃れて対馬に渡ったとする方がよっぽど現実味がある。

なんで、こういうマヌケなタイトルなのかと言えば、南鮮は近代法治国家では無いからで、遡及法を平気で適用するロクでもない奴等だからだ。

具体的には、盧武鉉政権下で、親日反民族行為者財産の国家帰属に関する特別法なんて、日本の朝鮮統治に協力した親日派(売国奴)の財産を没収する法律ができてたりする。

こんな具合なので、文化財略奪禁止法が、過去に遡及して適用されないのはおかしいと考えてしまうのだ。

頭おかしいね 🙂

人身事故

なんか月1回以上は飛び込みが発生しとる気がするな。

岸田よ、経済政策の失政は人を殺すんやで。 🙁

大韓民国は詐欺王国? どこまで真実か【寄稿】-Chosun online 朝鮮日報

このような側面から見ると、「韓国は日本に比べ詐欺事件10倍起きている」という事実も異なった見方ができる。国連犯罪動向調査によると、日本の20年の詐欺犯罪発生件数は3万468件で、韓国の8.6%にすぎない。10万人当たりで計算すると、日本は24件で、韓国の683件と比べると3.5%にすぎない。19年の犯罪全体に占める詐欺の割合が日本が4.3%であるのに対し、韓国は30.1%とはるかに高い。それで「大韓民国は詐欺共和国なのか」と恥ずかしくなる。しかし、日本の司法機関は個人の告訴・告発を簡単に受理しないほか、訴訟よりも交渉と調整を通じて問題を解決することをはるかに好む日本の文化的特性を考慮すれば、韓日の詐欺犯罪の差は数字よりはるかに小さい可能性がある。

情報源: 大韓民国は詐欺王国? どこまで真実か【寄稿】-Chosun online 朝鮮日報

物凄い負け惜しみだが、事実はちゃんと受け止めないとね 🙂

しかし、詐欺が多いというと、詐欺を働く者が多いと思ってしまいがちだが、詐欺犯が成立するのは、騙す者と騙される者が居て、初めて成立する。

騙す奴が居て、騙されなかったら詐欺未遂で、詐欺という犯罪は成立していない。

つまり、日本の場合、騙す奴が多くても、詐欺に引っかからない人が多いという考え方もできる。

また、南鮮の場合、詐欺を働く奴が日本程度だが、甘い話に騙される奴が多すぎるという場合も有り得る。

この辺の事情は、南鮮はちょっと変わっていて、仮想通貨詐欺と言われているものに投資してた奴が、マスコミのインタビューに「もし本当だったら投資しないと損だ」と答えていた。

朴槿恵も「統一で大当たり」とか抜かしとったが、この「大当たり」ってのが大好き過ぎる国民性も影響しているだろう。

まあ、普段の南鮮人の行ないから、嘘つきが多いので、詐欺を働く奴も日本より大幅に多いってのも納得の結果だけどね 🙂

通販生活

プーチンの侵略に断じて屈しないウクライナの人びと。
がんばれ、がんばれ、がんばれ。
守れ、守れ、守れ。
殺せ、殺せ、殺せ。
殺されろ、殺されろ、殺されろ。
人間のケンカは「守れ」が「殺し合い」になってしまうのか。
ボクたちのケンカは
せいぜい怪我くらいで停戦するけど。
見習ってください。
停戦してください。

ロシアは撤退せよつーなら分かるけど、ロシアに侵略されたままで停戦しろってのは公平じゃないよなあ。

「見習ってください」あたりにこの手の人種特有の選民意識と言おうか、自分は賢いけど、お前らは愚か者という他人を見下す姿勢が見られるあたりが非常に香ばしいね 🙂

岸田の所信表明演説

節約して、出費を切り詰め、お金を貯める。

これは個人としては良い行為とされるが、皆がやったらどうなるか?
そう、市井に金が回らず不景気になる。

これが有名な合成の誤謬というやつ。

誰も金を使わないので、誰かが損をしてでもお金を使って市井にお金を回さないといけない。その役割を担うのが政府である。

鹿しか通らない道路だって、市井にお金を回すのには役に立っている。深刻なデフレ下では、無駄遣いとかバラマキとか家計簿感覚で政府の財政を批判するのは間違っている。

では、岸田内閣はどうか?

外国には景気よく金をばら撒く癖に、日本国民に対してはケチ臭く、意地でも減税をやろうとせず、口を開けば増税に負担増と、市井のお金を回さないようにする事に血道を挙げている。

経済、経済、経済というけれど、経済を何も分かってねーんじゃね?

こんな経済を分かって無い奴が、打ち出した経済対策なんぞ、なーんも期待できんわな 🙁

【RX-7】低電圧

ここんとこ、毎日ジャンプスターターを使って車のエンジンを始動している。

朝、20分エンジンを回した後に車を15分ほど走らせて駅駐車場へ停め、会社から帰る時にジャンプスターターでエンジン掛けて15分ほど走らせて家に帰り、20分エンジン回して切るという具合。

昨日、車屋に持っていって見てもらったが、充電不足との事。

カーセキュリティとか常時電源のドライブレコーダーとかついてるから、各30分程度エンジン始動しただけじゃ、バッテリのプラスにはならんのだな。

電力がほぼ無い状態なので、満充電するには2日くらい掛かるだろうとの事と、4年位使っているバッテリなので、取り敢えず新しいものと交換という事で、発注しておいた。

そう言えば、先週は天候がよくなく、カーポートソーラーで殆ど充電できておらず、月曜朝からジャンプスターター使ってエンジン始動してた。

昨日は天候が余り良くなかったが、今日は、天候が良いのでかなり充電できたと思う。

ただ、週末に天候が悪いと、毎日ジャンプスターターを使う羽目になるので、とりあえず、楽天で、日曜夜〜月曜朝にかけて充電できるよう、バッテリ充電器を買った。

 

リョクエンはハイブリッドインバーター(ソーラーチャージコントローラー+インバーター)で定評のあるメーカーだが、楽天に送料無料のショップがあったので利用。

10月20日注文で、ポイント14倍になってたから、ガゾリン代の足しになるし、楽天ポイント稼ぎたい時は、こういう送料無料のショップはありがたい。

ただ、

こういうのが書かれてると萎えますな 🙁

【追記】

取り敢えず、16時からバッテリ充電始めて、22時頃見たら、まだ3Aほど電流流してたけど、95%充電完了になっていた。最高で8Aまで流してたけど、バッテリに悪そう。

0時頃には完了するかな?

【/追記】