I know who Iam.
産経新聞が入手した動画は長さ２０秒で、オレンジ色の服をかぶった男性が「私の名前はウマルです。韓国人です」と自己紹介し、「今日の日付は２０１８年７月２５日。とてもひどい環境にいます。今すぐ助けてください」と話している。屋外とみられ、男性の背後には自動小銃を構えた全身黒一色の衣服の人物２人が立っている。
情報源: 「今すぐ助けて」シリアで拘束の安田純平さんか ネット上に新映像「疑わしい」の声も – 産経ニュース
「私の名前はウマルです。韓国人です。」ってのは、テレ朝と毎日放送のWebニュースではカットされてたが、やっぱり都合が悪いのでしょうか？ 🙂
日本人なら「救出しろ」と政府叩きに利用できるが、外国人だと政府叩きに使えないからねえ。
こいつ安田って名前だから、安って名前の朝鮮系じゃないかと思ってたが、やっぱりそうなのかねえ？
中東で捕まったのはこれで三度目だっけ？日本政府はパスポート取り上げてまで行くなって止めたのに、またわざわざ捕まりに行って挙句に「助けて」ってよく言えたものだ。
【ソウル時事】ラオス南東部で韓国企業などの合弁会社が建設していた水力発電所のダムが決壊した事故で、韓国の文在寅大統領は２５日、緊急救援隊の派遣など積極的な対応を関係部署に指示した。大統領府報道官が発表した。〔写真特集〕ラオスでダム決壊～数百人不明～ 文氏は「事故原因が何なのか調べている状況だが、わが国の企業がダム建設に参加している以上、わが政府も、現地の救助活動に遅滞なく乗り出さなければならない」と述べた。 合弁会社には韓国のＳＫ建設と韓国西部発電が参加。韓国外務省によると、両社の関係者約５０
情報源: ラオスに救援隊派遣指示＝ダム決壊で韓国大統領：時事ドットコム
ちょっと数日前のニュースになるが、救援隊を派遣するという話だった。
これ、先遣隊4名が民間機で既にラオスに入国しているらしいが、本隊30名を軍用機で入国させようとしたら、ラオス政府の許可がおりないので出国できていないらしい。
まあ、ラオス政府が要請したって話は聞かないし、文在寅が勝手にやってるんだろうなと思ったら案の定。
こいつらって何で根回しとか、相手の意向を聞くとかできないんだろうな？
事前に相手の意向聞いてりゃ、民間機チャーターして今頃入国できてただろうに。本当は救援隊送りたくねーんじゃねーの？
26日木曜に母親が4時半頃にチャイムを鳴らされたと言っていた。
近所の人だったが、どうやらボケてて自分の家と思い込んでいたようで、何度も玄関から入ろうとする&雨戸を開けて入ろうとしてたようだ。
そう言えば監視カメラがあったっけと映像確認。
4:30頃わしの家の前を通過して、10分後に戻ってきて家を勘違いして入ろうとしているようだった。
門を開けようとしてるけど、開けるまでに2分位かかってた。
玄関のドアを開けようとして開かないので、雨戸が閉まっている部屋のところへ行って、雨戸を開けようとするというのを何度も繰り返していた。
そして、ちょっと驚かされたのが次のシーン
なんで車触ってんの？この方の家と構造が違うから、自分の車と勘違いしようが無いはずでしょ？
もしかすると、車に入ろうとしてたのかな？RX-7だからドアの開け方が分からなくてドアガチャされなかったけど、普通の車だったらドア開けようとしてたかもしれないな。
まあ、警報が発報するような事されなくて良かった。警報が鳴ってポックリ逝かれてしまうと、非常に後味が悪いしな。
結局、母親が5:10頃に玄関のドア開けたら、家に入って来ようとしたので、自宅まで案内したそうな。
しかし、どういう判断で行動しているのか理解しにくいものがあるなあ。
昨日、折角、シュノーケリングベストをディオワールドで売ってたから衝動買いしたのに、友人によると、宿の方から明日は危険だからキャンセルしてくれと連絡があったそうな。
わざわざ「キャンセルしてくれ」と言ってくるのは良心的だなあ。
しかし、わしが買った値段より、Amazonの方が 1,400円位安いぞ。衝動買いの銭失いだな。 🙁
これはこれで、非常時のライフジャケット代わりになるから、まあいいとする。
昨年は、果汁100%(濃縮還元)として販売しましたが一部のお客さまからは「加糖が気になる」との声をいただきました。
情報源: 開発秘話 福島あかつき桃 | 商品紹介 | acure＜アキュア＞
これ、駅の自販機にあったので飲んだけど、「もう少し甘くしたらうまいのに」と思ってたら、前まで砂糖入れてたのをデブのわがままで抜いたのかよ。
デブは太るのが嫌なら飲まなきゃいいの！何でわざわざ不味くするのかねえ。
キム社長はこの日の報告で「７月２０日、セナムノイ貯水池造成のために築造した５つの補助ダムの一つが豪雨で１１センチ沈下した」と明らかにした。２０日に発生した沈下は許容範囲内であったためすぐには措置を取らず、ひとまず状況を眺めていたというのが、西部発電側の説明だ。これまでＳＫ建設が説明した事故の経緯には、２０日に１１センチの沈下が確認されたという内容は含まれていなかった。
その２日後の２２日、ダム上段部１０カ所に沈下が拡大し、復旧装備を手配した。しかし翌日の２３日午前１１時にはダム上段部が１メートルほど沈下し、この時からＰＮＰＣが州政府に協力を要請して住民の避難が始まったと、キム社長は明らかにした。
情報源: 韓国企業側「ラオスのダム決壊、事故４日前の１１センチ沈下」 | Joongang Ilbo | 中央日報
未開の土人に建築やらすとあきまへんな。
ダムが決壊したと聞いてたので、雨による鉄砲水とかで決壊したのかと思いきや、ダムが沈下して決壊って手抜き工事丸出しやんけ。
ダムは水を貯めるものであるし、軟弱地盤なら水で地下の土砂が流出しないように地盤改良して建てるのが当たり前だが、南朝鮮って台湾の新幹線の法面が雨で崩壊するとか、工事で水に対する備えってのを全くしない。
ちなみに台湾新幹線では今回のSK建設とは違うが、法面崩壊してたのは、南朝鮮の建設会社だけ。
このSK建設ってのは、ラオスのダム工事で工期を5ヶ月前倒しして、2,000万ドルの報奨金を貰っているのだが、何でそんなに早くできるのかと言えば、手抜きしてた以外に原因が考えられない。
普段から、More Chek, Less Reworkとか訓示してたらしいが、こういう姿勢でやってたら、「あそこはちょっと心配だけどまぁいいか」となるわな。で、ダムに水が貯まったら壁が沈下しだすというマヌケな事になる訳だ。
国際入札で、日本に落札されないように安値の赤字入札やって、手抜き工事して現地人を殺害するという図式だが、もうこいつら生かしておいたら多くの人を不幸にするから、滅ぼした方がいいね。
https://twitter.com/take_off_dress/status/1020193934788579328?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1020193934788579328&ref_url=http%3A%2F%2Fseikeidouga.blog.jp%2Farchives%2F1071720610.html
枝野、国会でこんな事言うてたんか。ほんま、盗人猛々しいな。
Starbucks
情報源: 다크 초콜릿 칩 머핀 | Starbucks Coffee Korea
おい、こいつを見てどう思う？
すごく、汚らしいです……
これ、南鮮のスターバックスの商品紹介。信じられる？
神道の穢れ思想を持つ日本人には耐えられない汚さで、食欲減退感が半端ない。
鮮人の場合は、「他人がうまそうに食っているものを奪いたい」という観点で、こういう食い散らかした感の写真にしているのだろうか？
「たまたまこの写真がこうだろ？」って思うかい？
まあ、一覧があるから存分に堪能してくれ。
おまけ。
日本のケンタッキーフライドチキン
ちゃんとバーガーには紙ナプキン敷いてます。
南鮮のケンタッキーフライドチキン
テーブル直置き感が半端ない。
もうステルス技術は現実となっている。どこまで進むかは想像力しだいだ。戦略的な用途として効率的だ。ステルス装備を全軍に支給することはできないが、一部の特殊目的に使えば重要な目標を達成でき、相手の脅威を抑止する手段としても機能する。しかし韓国はステルス技術に積極的でない雰囲気だ。国防科学研究所（ＡＤＤ）が航空機などに使用するステルス材料を開発したが、まだ実用化していない。軍からの声も大きくない。国防部が国産戦闘機（ＫＦＸ）をはじめ、特殊部隊と無人機、艦艇に必要なステルス技術の開発を積極的に考える時期が近づいている。
情報源: ＜Ｍｒ．ミリタリー＞北東アジアのステルス戦争、韓国だけが後進国？（２） | Joongang Ilbo | 中央日報
米国が技術移転しなかったと文句言ってたけど、ステルスの軍事機密なんて簡単に貰えないからね。ゼロからコツコツやるしかないね。
ただ、南朝鮮は技術開発において、他人のノートを写したり、カンニングは熱心にやろうとするけど、地道にコツコツと努力するのが大嫌いな国民性だから、前に進まない訳ね。
実際問題としてステルス機を作る能力が無いのだから、後進国もクソもあったものじゃなくて、最初から参加すらしてないでしょ？
今のステルス機というのは塗料だけじゃなくて、機体の部品にレーダー波を吸収するステルス素材を使って、隠蔽能力を高めている。
日本の試作機がフランスでの試験で、ステルス塗料無しでF-22と同等のステルス性を発揮したというのも形状のみならず、こういう素材のおかげだろう。
南朝鮮は形は真似できても、部品の素材の組成まではパクれないので、同じ形の部品を作ったとしても、性能が全く違う。
必要以上に日本に対抗心を燃やしているが、素材勝負になっている時点でパクる事ができないのに地道な努力が大嫌いな南朝鮮はお話にならないのだ。
１７日の墜落事故で５人の命を奪った海兵隊の上陸機動ヘリコプター「マリンオン」は、事故の前日に振動問題のため部品を交換していたことが確認された。国防部と防衛産業業界によると、事故の機体は昨年１２月に海兵隊が韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）から買収した後、飛行時間はまだ約１４０時間にすぎなかった。しかし５月から振動が激しくなり、格納庫で整備を受けた。整備はＫＡＩの整備人員１６人が担当した。海兵隊は２０２３年までＫＡＩにマリンオンの整備と修理を任せる内容の成果基盤軍需支援（ＰＢＬ）契約を結んだ。
情報源: 墜落した韓国海兵隊ヘリ、事故前日に振動防ぐため部品交換 | Joongang Ilbo | 中央日報
つまり、常日頃から振動が激しかったと。振動は金属疲労を生みますな。
事故映像を見ると、ローターの一本が吹っ飛んで、ローターのバランスが崩れて機体から分離、浮力を失った機体が墜落という感じだったので、金属疲労を見逃した整備ミス臭いなあ。
しかし、そもそも金属疲労を生む振動が発生する事が問題で、設計通りに作れているのであれば、問題は起きないはず。
振動と言えば、国産パワーパックの欠陥により戦力化が大幅に遅れているK-2戦車も、ライセンス生産したドイツの214型潜水艦も振動でビス穴部分にクラックが見つかるなど問題になっていたな。
回転軸系の振動は、ベアリングの製造強度不足や精度不良、部品組付けの遊び部分が過大とか原因は色々ありそうだけど、他所からパクって組み立ててるだけだから、問題を問題と認識すらできていないのだろうな。