カテゴリー: 時事

以前、田母神の記者会見の時に「事務局長(島本の事)」という言葉に妙な雰囲気を出していたと拙ブログに書いたが、今日のチャンネル桜の「真相はこうだ」でその疑問が解けた。

要は、田母神が使い込みでヤバくなってきたので、「島本のせいだ」と責任転嫁したら、島本は「そんな事言っていいんですか？」と捨てゼリフを残して田母神の前から去った。

その後に、文春にお金を渡す人のリストが出て、以後、田母神は島本に逆らえなくなったという事らしい。文春に資料を渡したのは島本だったんだな。

あの資料暴露で田母神が黙ったという事は、多分、田母神にとってもっと立場が悪くなるネタを島本は握っているのだろう。

横領は起訴を見送られたが、検察審査会へ付託するようだし、贈賄はまだ公判中だが、収賄側が既にゲロってる状態で無罪とはいかんだろうなあ。

有本香さんがチャンネル桜の番組で言っておられたが、今の野党の主張は、安倍の悪口を言うだけの「居酒屋の愚痴」で、こんなのを聞かされる有権者には心に響く訳がないとの事。

至言だねえ。

安倍政権の進める悪い政策に対し、反対するならともかく、

• 外国人単純労働者受け入れ（移民推進）
• 反ヘイト法(日本人差別弾圧)

など、野党は反対を唱えないどころか両手を挙げて賛成している。

加えて、支那の脅威に関して全く言わず、共産党は「脅威ではない」とすら言っている。第二次大戦の原因はこういう無法者を放置する自称平和主義者によって起こされたのだが、歴史に全く学んでいないようだ。

アベノミクスにしても、第二の矢を全くやってない事が問題なのに、民進の岡田などは第三の矢というデフレ促進策が良いと言い、「足らないからもっとやれ」とすら言っている。

安倍政権の企業優遇、国民窮乏化推進策に対してはっきりとNOという野党が居ない。

唯一まともなのが日本のこころを大切にする党くらいだが、この政党のネーミングセンスが物語るように、長い名前を組織につけるというのは末期症状だ。

もっとまともな政党が出てこないものかのう。

やったー！

と言うと思ったら大間違い。
客寄せパンダ兼口封じ策に乗せられちゃったね。ご愁傷さま。

そもそも青山さんは安倍さんに散々提言や助言を繰り返し行なって来ていて、それが全くできていないのだから、青山さんの主張する政策について、やる気も無ければやりたくもないというのが本音だろう。

じゃあなぜ出馬させたのかと言えば、今まで散々、安倍さんにどの様な提言をしたかを公表しているので、「なぜやらないのか？」と政権に対して相当突き上げがあると予想する。

これが無視できない影響力なので、当選したら副大臣あたりのポストを宛てがって、「政府の人間になったのだから、これからは余計な事を言うな」と黙らせる気だろう。

こういう見方は間違っているのだろうか？

藤井聡京都大学教授が国土強靭化を掲げていた時に、「財政出動しっかりやります」「国土強靭化しっかりやります」と言って、藤井さんを内閣参与にして、一体、今どうなっているのか？

財政出動は野田内閣よりも少なくなり、国土強靭化のこの字も出ない。つまり、選挙の為の保守層の釣り餌だったのだ。

今回の青山さんも残念ながら、前回の成功体験の踏襲をしているだけで、保守を騙す為にやってるに過ぎない。わしはもう騙されんぞ。

これで、仮に青山さんがポストを充てがわれて黙ってしまえば、保守運動潰しにもなる。

支那人と大層仲の良い議員センセイは、支那人同様、札束で顔をひっぱたけばどんな奴でも言う事を聞くという下衆な思考をお持ちなので、恐らくそいつの猿知恵で青山さんは担ぎだされたのだろう。

本当にご愁傷さま。

日本メディア「韓国は今納豆ブーム、日本の納豆が韓国で大人気！」→ 韓国人「え？」
http://www.otonarisoku.com/archives/47820174.html

「どこに納豆ブームが？」に集約されているが、あれだけ騒いでた「韓流」とやらの図式が透けてみえる。

「韓流ブーム」とやらは、対日工作機関の「韓国観光公社」や「韓国コンテンツ振興院」などが仕掛ける世論誘導工作の一環だ。

付和雷同の日本人は、マスメディアで「韓国のスターが大人気」などと宣伝すれば、自分の頭で考える事無く飛びつくという考え方でやった工作。

今は、南鮮に対する日本の世論は相当厳しいものがあるので、まずは「韓国人は日本のものが好き」という情報を流して対日世論融和工作の真っ最中という事だな。

恐らく、今後、「韓国で日本の○×が大人気」というのが、散々マスコミに流される事だろう。

まあ、朝日新聞などは「朴槿恵大統領から贈り物が届きました」とtwitterに投稿して、その後削除するなど、南鮮の対日世論工作の手先になっている自覚もないようだが、これからテレビ朝日やTBSが流すこの手の情報は、眉に唾つけて見ないといかんね。

会議室前の廊下には汚物と見られる物が投げつけられて悪臭が漂い、警察が出動する事態になった。

情報源: 「テコンドーの殿堂」国技院、罵声と汚物が飛び交い大混乱-Chosun online 朝鮮日報

またうんこ…。

南鮮メディアだとうんこだとハッキリ書いてるけど、朝鮮日報は性暴行系とか糞便とか日本向け報道で隠すんだよねえ 🙂

　東京都議会で７日に行われた代表質問で、舛添要一知事は各会派から集中砲火を浴びた。都民の厳しい視線を意識した知事与党からも「失格」などと断罪する言葉が相次ぎ、舛添氏は平身低頭で「深く反省」を繰り返した。

情報源: 集中砲火の舛添氏＝「せこい」「辞職論」与党も－都議会：時事ドットコム

予想通り弁護士が「違法ではない」連発。意外だったのは「不適切」というのが出てきた事くらいかな。

テレビの取材で喫茶店店主が「ウチはこんな高額(￥18,000-)な領収書は切らない」と言っていたが、弁護士は「政治資金パーティのサンドイッチだ」と言った。

それなら店主がそう言うはずだし、この弁護士に「裏付けは取ったのか?」との質問があったが、「関係者に聞き取りをして納得のいく説明だと判断した」との事で、店主に一切裏付けを取っていない。

領収書偽造は犯罪だし、いくらザル法の政治資金規正法でもアウトだが、そういうヤバい領域に踏み込まず、「違法ではないが不適切」と予め用意した結論を強弁するあたり、第三者ではなく「顧問弁護士」だねえ 🙂

舛添は近所で家族と飯食ったのも政治資金の支出にしていたが、テレビの取材で飲食店の人が「白紙の領収書を何枚か渡した」と証言していた。

普通はこういう場合、近所付き合いで庇うものだが、あっさりと舛添に不利な発言が出てくるという事は、この飲食店は「もう付き合いたくない」という意思表示をしてる訳で「どれだけ嫌われてんの！？」って感じだな。

 

　漁業に就く若者が増えている。農林水産省の調べによると、2015年の15～24歳の漁師は6170人と前年比６％増えた。増加は２年連続。高齢化と後継者不足に悩む漁業の新たな担い手として期待が集まっている

情報源: 漁業の担い手、若者が気を吐く　15～24歳だけ増加　　：日本経済新聞

一億総活躍とか、女性活躍社会とか、外国人単純労働者受け入れと、低賃金奴隷量産化に躍起になる守銭奴をあざ笑うかのように、第一次産業の就業者が勃興。

これまで第一次産業は低賃金で仕事がキツいと敬遠されてきた訳だが、第二次産業や第三次産業が低賃金奴隷を求めた結果、労働条件に差が無くなって求職者の流動化が起こった訳だ。

ザマーwww

もしかして、安倍晋三は農業再生の為の施策としてこれを狙ってた？
まさかな…

女子高校生の情報発信力を行政の広報活動に生かしていこうと愛知県豊橋市が設置を予定している、「ＪＫ広報室」を巡って、３日、地元の女性らが「ＪＫ」は性産業で男性の客寄せに使われていて社会的な誤解を招きかねないとして名称を変更するよう申し入れを行いました。

情報源: ＪＫ広報室“名称変更を” – NHK東海のニュース

「JK」は女子高生の略なのだが、この人達にとっては猥褻なイメージに結びついているので「わいせつだー」と騒いでいる訳。

でも、こういう人達は「包丁は殺人事件で使われているから、料理番組に包丁を出すのは不適切」とは言わない。

他に「朝鮮人」や「支那人」は民族や出身地を現す言葉だが、素行が悪い犯罪者のイメージに結びつけている人達が「さべつだー」と騒ぐ。

結局、差別や猥褻ってのは、特定の人の頭の中がいかに猥褻か、いかに差別的な考え方を持つかを現すものでしかないという事だな。

　日本商工会議所の三村明夫会頭は同日の記者会見で増税再延期に触れ、社会保障制度を維持する観点から「残念だ」と述べた。その上で「次に上げられなければ、日本は財政的に破綻する」と述べ、２０１９年１０月には確実に増税を行うよう求めた。

情報源: 経団連会長、再延期に一定の理解＝日商会頭は「残念」：時事ドットコム

ほう、それは大変だな 🙂

で、具体的にどうやって破綻すんの? 🙂

少なくとも、言える事は日本商工会議所の会頭は国家財政を家計レヴェルで考えるようなバカでも務まるんだな。 🙂

　羽田空港で離陸滑走中の大韓航空機の左エンジンから出火したトラブルで、エンジン内部にある羽根状の「タービンブレード」が数十本折れていたことが２８日、分かった。エンジン前部の空気取り込み口には破損がなかったことから、運輸安全委員会は整備不良などで外れた内部の部品が高速回転するブレードを壊した可能性があるとみて調べている。

情報源: ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か－羽田の大韓機火災・安全委：時事ドットコム

Discoveryチャンネルでやってるメーデーによくある整備不良事例で、タービンブレードの経年劣化でヒビが入ってるのを見落として、空中でエンジン爆発して墜落ってのがある。

まあ、ヒビは超音波検査とか厳密に検査しないと発見できないが、昔から大韓航空は整備不良で有名で、「よくある話」の一つに過ぎないのだろう。

まあ、飛行中で無くて良かったねえ。