パケ・ホーダイ ダブル加入

先月末でパケ・ホーダイを解約したが、パイオニアのカーナビに繋いで通信した日額がいきなり巨額になっていた。

そう言えば、パケ・ホーダイ契約時の定額外パケット分は0.02円/パケットだけど、何も無しだと、0.2円/パケットでいきなり10倍になる訳だな。

パケットパック10(0.105円/パケット)だと少なくて、パケットパック30(0.0525円/パケット)だと余りまくりそう。
ん?この2つって、パケ・ホーダイと同じく、今年中に無くなるのか。

パケ・ホーダイ ダブルって、このパケットパック10、30を包含し、かつ、使い過ぎたら、自動的にパケ・ホーダイになるって感じなんだな。初めて知った^^;

しかし、パソコンに繋いだ場合は、どの道、定額にならないが、iモードを一切使用せず、パソコンに繋いだ通信だけだったら、1,029円+使用したパケット通信料(0.084円/パケット)って訳だな。

パケ・ホーダイだと、4,095円+使用したパケット通信料(0.021円/パケット)だったから、恐らく、カーナビの通信料は、パケホーダイよりは、パケ・ホーダイ ダブルの方が安く済むはず。

しかし、パケットパック30のパケット単価より、パケ・ホーダイ ダブルの方が高くなっているが、こういう一般ユーザに分かり難いところで、密かに値上げしてるのね。

段取り

運転士が出社してきて、車に乗ろうとすると、業者がメーターの付け替えをしていて、業務開始できないという事態になった。

運転士は業者に文句を言ったようだが、業者の人は「段取りしているのは事務所の人で、私は段取りしてないから」と言った。 

うむ。まあ、そうだろうな。

こういう運転士が無駄な時間を過ごす事になるというのも、段取りを組んでいる人にとっては「しかたがない」という事で、再発防止の観点も全く無く、同じ失敗を何度も何度も繰り返している。毎度の事なので、全然わしは驚かない。

コンピュータ関連業務の会社だと、この「段取り」というのは、物事を為すにあたり、どのようなプロセスで構築していくのかという事を、さながらプログラムを作るが如く、誰もが当たり前のように実施し、意識する事など全く無かった。

しかしながら、今のタクシー会社に来て、「段取り」が全くできない人ばかりで、何をやるにしても非効率の後手後手対応で、加えて、改善提案にも全く耳をかさず、「しゃーないねん」で終わり:-)
何とも度し難いの一言に尽きる。

以前、友人に「段取りが全然できねぇでやんの。信じられねぇ」と言ったら、「それが世間では当たり前」と言われて、驚かされた。

今まで勤めていた会社というのは、ある程度の選抜を受けて、一定レヴェル以上の業務遂行能力を持つ人材が集まっていたので、この様な低次元の話で悩まされる事も無かった訳だな。

いやー、実に勉強になった:-) 

10月

出入りの業者さんと話していて気付いたが、元上司が急に辞めると言って辞めたのが、昨年の10月20日付けだった。

わしも10月20日付けで辞めるが、8日を最後に全て有給休暇で埋めて、出社しない。

返還物や挨拶の為、20日の最終日に出社しようと思っていたが、社長が「何しに来るんや?わしが怒られる」と言ったので、出社するのはやめた。

挨拶は要らんらしいな:-)