日: 皇紀2678年5月4日

ここ暫く、支那の通販業者を二、三回利用して、なぜ追跡情報が中々出てこないのか何となく分かってきた。

支那の通販業者はBPOSTというベルギー郵便を使って日本に荷物を送ってくるが、これは欧州に商品をストックする倉庫があって、そこから日本へ送るからだ。

中共はテロに過敏になっていて、電池や液体を含む個人宛荷物は、通関しにくい状況になっているので、業者用コンテナは検査が甘いのだろう。

ベルギーは移民受け入れをやって、「多文化共生主義」というアホな事をやっている。

情報源: ヨーロッパの「理想」はメルトダウン寸前! なぜ現実への対処能力を失ったのか（笠原 敏彦） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）

要は、外国人移民受け入れで低賃金競争が起き、配送倉庫の人材もロクな者が居ないと想像できる。

支那の通販業者は運送会社に伝票番号を通知すると、発送予約でトラッキングにそれが記録されるが、倉庫から荷物を渡さない限り、いつまで経っても追跡できない状態になる。

一昨日、「伝票が登録されました」状態から更新されない荷物がどうなっているのか?と業者に問い合わせたが、昨日に漸く状況に変化が起こった。

Date – Time	Place	Status
21-04-2018 04:11:49		Item is announced / bpost received the information
03-05-2018 01:06:23	Belgium	bpost has received the item
03-05-2018 03:36:19	Belgium	Parcel is handled
03-05-2018 12:46:00	Belgium	Departure to country of destination

時系列では、
4/21 ベルギー郵便「伝票登録したよ」
5/2 通販業者に「どうなってんの？」と問い合わせ
5/3 ベルギー郵便「荷物を受け取った。国際支局から発送したよ」

となっていて、こちらが「どうなってんの？」って問い合わせた事により、倉庫から漸く荷物が出荷されたという状況と考えられる。

つまり、いい加減なのはベルギー郵便ではなく、倉庫業者の可能性が高い気がする。

Web検索すると「ベルギー郵便がいい加減」という情報が散見されるが、荷物の追跡情報が正しく登録されておらず、荷物が届いても追跡情報が確認できないという状況のようだ。

しかし、自分の状況からみると、その可能性も考えられるが、倉庫業者が原因の可能性もある。

つまり、オランダ郵便の時は国際支局発送から9日後に日本に到着しているので、5/13頃に日本に到着すれば、倉庫業者がクソで、それよりも早く到着すれば、ベルギー郵便が追跡情報をいい加減に登録していたという事になるな。

　電撃的な米朝首脳会談の決定を受けて、日本の「乗り遅れ」や「置き去り」を危惧する論調が目立つ。しかし、そうした声は日本と朝鮮半島の歴史を全く理解していないゆえのものといえる。

歴史が教えるのは、「朝鮮半島に軍事的、政治的に深入りすると、日本は必ず大失敗する」という事実だ。中国が必ず介入するからだ。

<中略>

半島国家である南北朝鮮はともに小国であり、常に周辺国を巻き込んで利益を得ようとする。

こうした「振り子外交」は北朝鮮のお家芸だ。周辺国に「乗り遅れ懸念」をまき散らし、自国に有利な状況をつくろうとする。

かつての日本は「乗り遅れ」と「置き去り」を怖れ、1990年の「金丸訪朝団」をはじめ、渡辺美智雄氏（1995年）、森喜朗氏（1997年）らが競って北朝鮮を訪問したが、“援助”としてコメなどを奪われただけで日朝関係は一向に改善しなかった。これもまた大きな教訓である。

情報源: 歴史が教える「朝鮮半島に深入りすると日本は必ず失敗する」│NEWSポストセブン

要するに南鮮メディアや日本のメディアで「日本は蚊帳の外」と騒いでいる奴等は、北朝鮮の利益を代弁する工作員という訳だな。

売国奴の河野洋平は北朝鮮に米支援の決定をした際に「自分が全責任を取る」と言ってたけど、全然責任取ってない。

この時局に、妙に北朝鮮に支援したがる奴を見つけたら、「なぜこいつは必死なのだろう?」と疑問を抱いて観察すると面白いかもしれないな。

ただ、そいつと同じ「金に汚い」とか「女に弱い」とか「日本が大嫌い」とかの下衆な精神性を持たないと、その理由を理解できないかもしれないが。 🙂