カテゴリー: RX-7

本当は1月だが、遅れて12ヶ月点検。
あと、スタッドレスをノーマルに交換。RE11だと、さすがにハンドルが重いが、グリップがしっかりして、発進時にタイヤが空転する事がないからいい:-)

エンジンオイルもいつ交換したか忘れたが、いつもオイル警告灯が点灯したら交換していた。これが大体1,500km走行毎だった。

しかし、最近はターボを余り回してないから、オイルが減らず、警告灯はまだ点灯していない。

しかし、通勤で低回転で回してると、エンジンオイルがガソリンで希釈されるのと、不完全燃焼によるカーボン発生でオイル汚れが顕著になり、潤滑性能は減ってる時より、格段に落ちていると思われるので交換する事にした。

点検の方は、パワーウィンドウの調子が悪く、窓全開から、スイッチをロックして窓を閉めようとしても、途中でロックが外れて窓が完全に閉まらないという現象があった。

調べて貰った時は快調そのもので、不具合が発生しなかったそうだが、「ウィンドウ稼動部へ注油しておきました」との事だ。

整備メモには、「次はスタッドレスタイヤ交換を」と書かれていたが、もう６年以上使ってるなあ(^^;

今年は、車に関しては、
・車検
・スタッドレスタイヤ交換
・バッテリ交換
・ブレーキパッド交換？
・プラグ交換？

と結構出費が大きくなりそうだ。

走行距離 184.5km
給油量　62.00L
燃費　2.97km/L
単価　119円/L
総額　7,378円
単価高えな。

朝、天候が悪かったので、フォグランプを付けていたが、道が混んでて会社にギリギリについたので、消し忘れた。

朝、昼飯が買えなかったので、昼に外に行こうとしたら、車が全然反応無し。
JAF呼んでエンジンかけて貰った。

2006年にバッテリ交換して、二度目のバッテリ上がり。今年車検だから、車検の時に交換すっか。

走行距離 150.9km
給油量　51.00L
燃費　2.95km/L
単価　117円/L
総額　5,967円
まあ、こんなもんでしょう。

20:30退社だったので、出光のスタンドが閉まってて寄れなかった。
上司は退社する時に「遅くまでお疲れ様」と言ってたが、20:30なんてIT土方基準だと、真昼間でございますよ。

しかし、20時に閉まるスタンドって使えんな…。

走行距離　196.9km
給油量　69.00L
燃費　2.85km/L
単価　117円/L
総額　8,073円

燃費の最低記録を更新ですよ orz

まあ、これには心当たりがあって、朝の暖気が20分とかやってしまってるからこれが効いてる気がする。本当は10分程度で出るつもりが、急にもよおしたりして、遅くなるんだな。

電子タバコBE112のatomizer（加熱装置）が突然ショボい煙しか出さなくなった。

リキッド忘れた日に、割と過熱させて吸ってたせいかな？
洗浄しようが、リキッドでヒタヒタにしようが、余り過熱しないから、電熱線がどうにかなったっぽい。これが噂の突然死か。

しかし、使用し始めて10日でございますよ。
まあ、予備のatomizerを5つ注文してたから、まだ大丈夫だが、10日に1個ペースで壊れるんだったら、高くつくな。

これからは、atomizerの予備も携行しよう。

再び、出光で給油。
走行距離　217.5km
給油量　69.25L
燃費　3.14km/L
単価　114円/L
総額　7,894円

前回、安い独自ブランド店で入れたけど、燃費は大差無いな。
やはり、渋滞に巻き込まれるようになったせいか。

急傾斜のエアコン吹き出し口でもOKという事で、新しくドリンクホルダーを買ってみたが、RX-7のルーバーって斜め向いててまともに取り付けられない。

以前買ったドリンクホルダをドア側に付けているが、これは水平に付けられる。

RX-7に付けられるまともなドリンクホルダーは無いものか…。

DESSPEEDDES-612FIA公認レーシンググローブ購入。

指のところが分厚くなっていて、これだと、シフト操作で親指に穴が開き難そうなので、いい感じ。

今朝気付いた。
シフト操作のせいか、必ず左手親指のところに穴が開くんだよなぁ。
なんてこったい…