ニサクの電池スペーサーで、KENTLIのリチウムポリマー単3電池を9本入れて、ジェントスのLEDランタンで使用していて、すぐに電池が切れる現象が発生した。
で、電池単体の電圧を測ってみたところ、0.9Vしか出力してないものがあった。
電池は変圧回路により、+端子で1.5Vを出力する端子と、充電用のリチウムポリマーの素の電圧を出力する端子があり、リチウムポリマーの電圧を測ると4.2V位あるのに、0.9Vしか出力していない。
リチウムポリマー電池の劣化の方が早いだろうと思っていたら、チャチなチャイナクオリティを忘れていて、総充電回数が10回にも満たないのに、変圧回路の方が先にぶっ壊れるとはとんだ計算違いだ。
しかし、最初から壊れてたのか、使ってて壊れたのか、到着してすぐに全品確認してないから分からない。普通、この手の製品なんて正常に動いて当たり前だと思ってたが、チャイナクオリティだという事を忘れてはいかんな。
まあ、LEDランタンなんかは渦電流が流れやすく、充電池での使用はよろしくないらしいのと、電池を50cm位の高さからフローリングの床に落とした事があるので、よくある「なにもしてないのに壊れた」などとマヌケな事を言うつもりは無い。
電池全部を点検してみると、0.9Vを出力するやつが5本、4.2Vを出力する(!?)やつが1本あった。4.2V出力する奴は論外だろ! これじゃ日本の電気用品安全法の基準通らんわ。
この1.5Vを出力しない電池は、リチウムポリマー電池として使うしかないが、端子形状が特殊なので、配線を半田付けして電力を取り出すか、KENTLIの充電器兼LEDがライトで使うしかない。
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LEDランタンで使うのに予備も含めて9本×2で18本必要なのだが、予備が8本で1本足りず、しょうが無いのでLEDライト兼充電器を発注した。
KENTLI Official shopで妙に安いセール品があるのだが、実は最初から壊れてる電池が入ってるというオチかもしれない……。